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SR20DET改GT3037Sタービン!HPI製6速クロスミッション!ワイドボディ!S15型シルビア・スペックRの国内中古車を掲載

Audi RS 3 LMS

モータースポーツジャパン2018にて撮影された
TCR規定にて再作されたアウディRS3・LMSの展示
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
GT3037Sタービン装着、HPIクロスMT仕上げした!
S15型シルビア・スペックRを紹介です。
HPI CLOSE RATIO MT S15 SILVIA

FRONT FACE S15 SILVIA RED
SR20DET ENGINE WITH GT3037S
STANCE COILOVER
ROLLBAR AND BUCKET SEAT
REAR EXTERIOR S15 SILVIA RED
SR20DETエンジンをベースにGT3037Sタービンを装着
してパワーFCにて制御、さらにAC+ヒーター撤去、
不要配線排除、HPI製6速クロスミッション換装など
してサーキット仕様に仕上げられた。
1999年式S15型シルビア・スペックRの国内中古車
物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
HKS製GT3037Sタービン
ウエストゲート大気開放
HKSカムSTEP1(IN/EX)
東名アジャストプーリー
ニスモ750ccインジェクター
東名大容量燃料ポンプ
サードレギュレータ
HPIアルミラジエーター
TRUST中置インタークーラー
ブローオフバルブ
オイルクーラー
キノクニエレメント
オイルキャッチタンク(トラスト)

「マネージメント」
パワーFC(Dジェトロ)
FCコマンダー(EL)

「駆動」
ORCシングルクラッチ409D
HPI製6速クロスミッション
ニスモGT・LSD、ファイナル4.3

「足回り」
TE37ホイール(F側9J17・R側9.5J18)
スタンス車高調
N-STYLEナックル
各アーム類

「インテリア」
ナルディステアリング
運転席ブリッドローマックスシート
助手席R32GT-Rシート
DEFI追加メーター(油温/油圧/水温/ブースト)
サイトウロールケージ6点式ロールバー
サイドバー(ロールバー)
バッテリー移設

「エクステリア」
前後ワイドフェンダー
ダクト付ボンネット、ボンピン
フロントエアロバンパー
ルーフスポイラー
リアウイング

「その他」
エアコンレス、ヒーターレス
不要エンジンルム配線排除
サーキットスペック
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、スポーツ走行ベースのS15系シルビアを
を探しの方には魅力的なベースマシンだと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
シルビア S15 GT3037 HPI6速 TE37
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e276043023

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