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RB20ターボエンジンスワップ!DSR430ターボチャージャー!NISTUNE制御!S13日産240SXのアメリカ中古車を掲載

Nissan Silvia S15 2JZ GTE

2JZ-GTEツインターボエンジンをスワップした
S15シルビアの動画となります。

今回の中古車はアメリカにて発見した。
RB20直6ターボエンジンをスワップした!
S13日産240SXを紹介です。
RB20DET SWAP S13 NISSAN 240SX

FRONT EXTERIOR S13 240SX RED
RB20DET TURBO ENGINE OF 240SX
RB20DET 2000cc TURBO ENGINE
LEFT HAND DRIVE S13 240SX
R34GTR SEATS CONVERSION
REAR KOUKI 180SX TAIL LAMP CONVERSION
インテークが変更とDSR430ターボチャージャーを
シングル装着したRB20DETターボエンジンをスワップ
して、さらにNISTUNE製ECUにて制御仕上げした。
1989年式S13日産240SXのアメリカ中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
RB20DETターボエンジン
バルブパウダーコート
ニスモオイルキャップ
ニスモラジエーターキャップ
NISTUNE製ECU制御
ウォルブロー燃料ポンプ255
インマニホールド
Q45用スロットルボディ
GTRインジェクター
NISMOフューエルレギュレーター
TIALブローオフバルブ
前置きインタークーラー
アペックインテーク
Z32エアフロセンサー
東名カムギア
グレッディタイミングベルト
CXレーシングラジエーター
ファン+ファンスイッチ
シリコンホース

「タービン/エキゾースト」
EXマニ、DSR430ターボチャージャー
メーガンレーシングフロントパイプ
メーガンレーシング中間パイプ
アペックスN1エボマフラー

「駆動」
軽量フライホイール
エクセディクラッチ
ショートシフター
1ピースドライブシャフト
R32スカイライン用LSD
デフマウント

「足回り」
メーガンレーシング車高調、5穴変換
ワークVS-XXホイール18インチ(フロント8.5J/リア9.5J)
ハンコックV12タイヤ
レイズホイールナット(赤)
R33・GTST用ブレーキキャリパー(前後)
リア側ハンドブレーキ用Z32ブレーキキャリパー
メーガン各種アーム+ロッド
ニスモパワーブレース(フロント)
メーガンスタビライザー(前後)

「エクステリア」
フロントリップスポイラー
H4ヘッドライト
フェンダー爪おり(前後)
後期180SXテールライト
リアライトガーニッシュ
ルーフスポイラー
JDMウィンドウバイザー

「インテリア」
R34スカイラインGT-Rシート(運転席/助手席)
R32スカイライン用ステアリング
ニスモシフトノブ
スケールメーター
AEMブーストコントローラー
AEMワイドバンド計
バッテリー移設(トランク)
社外オーディオヘッドユニット
社外フロントスピーカー

「その他」
パワステ+エアコンレス
R32用クロスメンバー(カスタム)
メーガンエンジンマウント
ニスモミッションマウント
メーガンレーシングストラットバー(フロント)
クスコストラットバー(リア)
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約110万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
1989 Nissan 240sx s13 RB20
https://portland.craigslist.org/clk/cto/d/1989-nissan-240sx-s13-rb20/6587486645.html

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