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2JZ-GTEエンジン改プレシジョン6870タービン!日産用CD009型6速MT!サイオンFR-Sのアメリカ中古車を掲載

NISSAN S15 SILVIA Custom Car

東京オートサロン2018にて撮影されたカザマ
オートS15シルビアのカスタムカー展示動画と
なります。

今回の中古車はアメリカにて発見した。
2JZ-GTEエンジン改シングルターボ仕上げした!
サイオンFR-Sを紹介です。
2JZ-GTE PRECISION TURBO SCION FRS

FRONT EXTERIOR SCION FR-S
CUSTOM FRONT BUMPER FR-S
2JZ-GTE ENGINE WITH PRECISION TURBO
RACE PACK LOGGER
 SCION FR-S DASHBOARD
REAR EXTERIOR SCION FR-S
FA20ボクサーエンジンの撤去を行い2JZ-GTEエンジンに
載せ替えを行いプレシジョン6870タービンをシングル
にて装着、さらにシフトを変換アダプターによって
日産用CD009系6速マニュアルミッション組み合わせ
仕上げした。
2013年式サイオンFR-Sのアメリカ中古車物件です。

カスタム個所をピックアップさせて頂くと、
「エンジン」
2JZ-GTEエンジンスワップ
274カムシャフト
リテーナー
バルブスプリング
バルブ研磨
ARPヘッドスタッド
ヘッドガスケット
社外タイミングベルト
社外クランクプーリー
カスタムバルブカバー
社外コイルパック
オイルキャッチタンク
ラジエーター
ウォーターポンプ(80スープラ用)
電動ファン
カスタムインテーク
90mmスロットルボディ
マップセンサー
インタークーラー
1700ccインジェクター
フューエルレール
エアロモーティブレギュレーター
ウォルブロー燃料ポンプ450×2

「マネージメント」
MS3PRO制御

「エキゾースト/タービン」
エキマニ、マフラー
45mmウエストゲート
プレシジョン6870タービン

「駆動」
MT変換アダプター
日産用6速マニュアルミッション
シリアルナインシフトノブ
ツインプレートクラッチ
フライホイール
アルミドライブシャフト
フォードデフ8.8

「足回り」
カスタムリアサブフレーム
スタンスSS+車高調
グラムライツ57DRホイール
社外ホイールナット
フロント側ブレンボブレーキキャリパー(STI・2007年式流用)

「エクステリア」
ラッピングボディ
スバルBRZフロントバンパー+トヨタエンブレム
カーボンリップスポイラー
カーボンボンネット
ボンネットピン
BRZ・STI用サイドステップ
TRDリアスポイラー
トムステールライト
JDMトヨタバッジ(リア)

「インテリア」
86GT用クラスターフード
レースパックIQ3Sダッシュパック
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約362万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
2013 Scion FR-S
https://www.ebay.com/itm/2013-Scion-FR-S/113031757378

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