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1JZ-GTEエンジン改S366タービン!R154型5MT!ハルテックPS2000制御!S14後期240SXのアメリカ中古車を掲載

Mazda 20B 3-rotor RX-3

20B型3ロータリーエンジン、GTX42タービン
6速シーケンシャルミッション等のカスタムが
行われたマツダRX-3の動画となります。

今回の中古車はアメリカにて発見した。
1JZ-GTEエンジン改S366シングルターボ仕上げした!
S14後期240SXを紹介です。
1JZ ENGINE S366 TURBI S14 240SX

FRONT FACE KOUKI S14 240SX
FRONT HEAD LIGHT S14 KOUKi
1JZ-GTE ENGINR S366 TURBO
FRONT 4-POT CALIPER
LEFT HAND DRIVE S14 240SX
REAR TAIL LAMP S14 KOUKI 240SX
1JZ-GTEエンジンをスワップしてボルグワーナー製
S366タービンを装着、さらにシフトをR154型5速MTを
組み合わせてマネージメントをハルテックPS2000にて
制御仕上げした。
1997年式S14後期240SXのアメリカ中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
1JZ-GTEエンジンスワップ(ツインターボモデル)
ウォルブロー燃料ポンプ450L
エアロモーティブレギュレーター
JDMスポーツ製フューエルレール
TIALブローオフバルブ
ワイヤリングスペシャリスト製EGハーネス
1000ccインジェクター
2JZ用ウォーターポンプ
MISHIMOTOラジエーター
前置きインタークーラー

「エキゾースト」
ボルグワーナーS366タービン
エキマニ、フロントパイプ
マフラー

「マネージメント」
ブーストコントローラー
ハルテックプラチナスポーツ2000制御

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション
社外強化クラッチ、フライホイール
1ピースドライブシャフト
Z32アクスル+Q45用LSD
ショートシフター

「足回り」
エンケイRPF1ホイール18インチ(F8.5J/R10.5J)
TEINフレックス車高調
フロント側テンションロッド
スタビライザー
メーガン製リアアッパーコントロールアーム
ニスモサブフレームブッシュ

「ブレーキ」
ブレンボ赤ペイント(キャリパー塗装)
Z33用フロントブレーキ
Z32用リアブレーキ
油圧ブレーキ(Z32流用)

「エクステリア」
カーボンボンネット
フロントリップスポイラー
JDMシルビアグリル
HIDライト(ブルー)

「インテリア」
R32GTR用シート
S15ステアリング
各種追加メーター
パイオニアヘッドユニット
フルLED、エアコンレス
アラームシステム

「その他」
オプティマバッテリー
バッテリー移設(トランク)
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約175万円となります。
(現在、販売終了されております)

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
Nissan S14 240sx
https://newyork.craigslist.org/brk/cto/d/nissan-s14-240sx-silvia/6589310802.html





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