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S2000流用!4スロ仕様F20C改2.3L・VTECエンジン搭載!HKS金プロ現車!ワンオフ手曲げフレーム改バーキン7の部品取り車物件を掲載

1967 Isuzu Bellett 1600GT Fastback

いすゞ・ベレット1600GTファストバックの
紹介動画となります。

今回の車両物件はヤフオクにて発見した。
4スロ仕様F20C改2.3L・VTECエンジン搭載仕上げした!
ワンオフ手曲げフレーム仕様バーキン7を紹介です。
BIRKIN SEVEN F20C VTEC

FEONT EXTERIOR BIRKIN SEVEN WHITE
FRONT FACE BIRKIN SEVEN
F20C VTEC ENGINE WITH ITB
ITBs ON F20C VTEC ENGINE
REAR EXTERIOR BIRKIN SEVEN
AP1型ホンダS2000から流用されたF20Cエンジンを
ベースにボアップと4連スロットル装着により
4スロ仕様F20C改2.3L・VTECエンジンを搭載、
さらにHKS金プロにて現車セッティング仕上げした。
ワンオフ手曲げフレーム仕様バーキン7の国内
部品取り車物件です。

カスタム及びその他詳細ですが、
ボディ」
フレーム手曲げワンオフ作成
ロールケージ(フレーム一体)
バーキン7(外枠バーキン使用)
リア箱車用ウイングステー改ウイング装着

「エンジン」
AP1型ホンダS2000用F20Cエンジンベース
F20C改ボアアップ2300ccエンジン
面研、4連スロットル
ラジエーター、オイルクーラー
EGオイル潤滑様式ウエットサンプ(ドライサンプではありません)

「マネージメント」
HKS金プロ
現車合わせセッティング

「駆動」
パワーステアリング(製品版使用/流用パーツではありません)
ステアリングギア(ワンオフ作成)
デフ機械式(2WAY)
ファイナル多分4.1

「足回り」
FC45フォーミュラーFOXダンパー(アメリカ)
ヨコハマ050(215/50/16)×4
(タイヤ数年前の物でおまけと思ってください)
S2000用16インチ純正ホイールだと思われます

「その他」
書類なし部品取り出品
等などとなります。

尚、改造費は1000万円以上、またオートポリス
サーキットにて1分57秒台を記録。

現在、サーキットベースのバーキン7を
探されている方には気になる車両物件だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
バーキン7 S2000 AP1 2300ccボアアップ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q216703221

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