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FJ20ET改オーバーサイズピストン!ターボショップM加工タービン!ダイレクトIG!Vプロ3.24制御!DR30鉄仮面の国内中古車を掲載

Ollie’s 470BHP B16 Turbo Mini – GT3076R

GT3076Rターボチャージャーが取り付けされた
B16改VTECターボエンジンを搭載して470馬力
を発生させるクラッシック・ミニの動画となり
ます。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
加工タービン、ダイレクトIG、Vプロ制御化された!
DR30鉄仮面スカイラインを紹介です。
HKS VPRO DIRECT IGNITION DR30 SKYLINE

FRONT FACE KOUKI DR30 SKYLINE SILVER
FJ20ET TURBO ENGINE
DIRECT IGNITION PLUG
INTERIOR DASHBOARD
RECARO SEMI BUCKET SEATS
FIVE LUG CONVERSION FRONT
5 LUG CONVERSION REAR
REAR TAIL LIGHT DR30 SKYLINE
オーバーサイズ純正ピストンの内部に組み込んだFJ20ET
エンジンをベースにターボショップMにて加工された
クイックパワータービンを装着、さらにダイレクトイグ
ニッション化を行いHKS製Vプロ3.24にて制御仕上げした。
1983年式DR30日産スカイライン2000ターボRS-Xの国内
中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「FJ20ETエンジン」
純正オーバーサイズピストン
ピストンリング
純正コンロッドメタル新品
東名ヘッドガスケット
オイルポンプ、ギヤ等WPC加工
ストレーナー対策品
クランク曲り修正、ラッピング
バルブステムシール
ウォーターポンプ
サーモスタット
HKSインタークーラー
ラジエーター(3層加工)
フューエルレギュレーター
フューエルホース
オイルパン対策品交換
オイルストレーナー対策品交換
ヘッドカバー結晶塗装
サージタンク結晶塗装
エンジンルーム塗装
RB20エアレギュレーター
S15用AACバルブ
S15クランク角センサー
ダイレクトイグニッション
電動ファン(Vプロ制御)
燃料ポンプ(Vプロ制御)

「タービン/エキゾースト」
純正加工タービンOH済(クイックパワーにて)
柿本改マフラー(R31コラボモデル)

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO3.24

「駆動」
エクセディクラッチ
R32前期流用71Cミッション(5速MT)
R34前期加工シフトレバー
クスコLSD(1.5WAY)
最終型ドライブシャフト
デフマウント新品

「ホイール/ハブ」
SSRプロフェッサー17インチホイール
(F側8.5J+10/R側10J+24)
フロントR31HOUSE製5穴ハブ
リアZ31流用5穴ハブ

「足回り」
車高調(N1ダンパー)
スプリング(フロント9K/リア6K)
F側ピロアッパー
F側ピロテンションロッド
F側ロアアーム
リア側アームブッシュ打ち替え
リア側マウントブッシュ新品

「ブレーキ」
フロントR33タイプMブレーキキャリパー
リアR30純正ブレーキキャリパー
APPステンメッシュブレーキホース
S15純正ブレーキマスターバック
S15純正マスターシリンダー
自作マスターシリンダーストッパー

「エクステリア」
リア側テール新品
リア側水切りモール新品
サイドミラー新品
サイドガラス新品
アンテナ新品
ドアウェザーストリップ新品
ミラーホールカバー新品
エンブレム全て新品

「インテリア」
RECAROトップガンシート(運転席/助手席)
ナルディステアリング
ポールニューマンVER内装
DEFIアドバンスZD
DEFI追加メーター×2
トラストプロフェックB

「その他」
エアコンO/H
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、仕上がりが良いDR30鉄仮面を探しの方には
出物車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産スカイライン2000ターボRS-X
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700990013730180810001.html

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