トラストTD06SH-25Gタービン!リンクECU!...
JZX110型マークIIグランデiR-VをベースにVVTi仕様1JZターボエンジンをベースにトラストTD06SH-25Gタービンを取り付けして、リンクECUにて制御仕上げした国...
JZX110型マークIIグランデiR-VをベースにVVTi仕様1JZターボエンジンをベースにトラストTD06SH-25Gタービンを取り付けして、リンクECUにて制御仕上げした国...
(初代)セリカリフトバックをベースにSR20DETターボエンジンを移植して5速MTを組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX100型チェイサーツアラーVをベースに1JZ改HKS製GT3037Proターボを搭載した国内中古車を紹介させて頂きます。
AE86型カローラレビンGTVをベースに4AGZEスーパーチャージャーエンジンをスワップして、5速マニュアルを組み合わせ仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX100型クレスタルラーンGをベースにVVTi仕様1JZ-GTEターボエンジンにHKS製GT2835タービンを取り付けして、パワーFCにて制御仕上げした国内中古車を紹介させ...
GX100型マーク2グランデをベースにワイドボディ、5速MT公認、ロールケージ等などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
GRX133型マークXプレミアム+Mスーパーチャージャーをベースにサード6速マニュアルコンバージョンキットを組み込み、2GR-FSE&スーパーチャージャーに組み合わせた国内中古...
JZS171W型クラウンエステートアスリートVをベースにハイフロータービン、R154型5速MT換装、オーバーフェンダーワイドボディ、切れ角アップナックル等などのカスタムが行われ...