1JZ改PSR3076シングルターボ!金プロ3.4!...
JZX90型マークIIツアラーVをベースにVVTi無1JZ-GTEツインターボエンジンにPSR3076タービンを装着して、シングルターボを行い、さらにHKSVロ3.4にて制御仕...
JZX90型マークIIツアラーVをベースにVVTi無1JZ-GTEツインターボエンジンにPSR3076タービンを装着して、シングルターボを行い、さらにHKSVロ3.4にて制御仕...
マーク2 BLIT iR-V フォーチュナ ヤマハパワーをベースにATから5速MTに変更を行い公認取得が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
6代目チェイサーアバンテをベースに社外タービンを装着した1JZターボエンジンと5速MTをスワップした国内中古車を紹介させて頂きます。
5代目クレスタ・エクシードをベースに社外ターボチャージャーを取り付けした1JZターボエンジンと5速MTをスワップした国内中古車を紹介させて頂きます。
オーバーフェンダーワイド化したJZX110型ヴェロッサVR25の1JZターボにトラストTD06-25Gタービンを取り付けして542PS以上を発生させる国内中古車を紹介させて頂き...
JZX100型チェイサーツアラーSをベースに2JZ-GTEツインターボエンジンと5速MTをスワップした国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX110型マークIIグランデiR-Vをベースに東名ARMSタービンキット、リンクECUなどのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
2名乗車&バン登録公認のNCP58G型サクシードワゴン・モアをベースにBLITZスーパーチャージャー取り付けにて1NZ-FE改スーチャーエンジンにカスタムした国内中古車を紹介さ...