VVTi仕様1JZ-GTE＆社外ターボチャージャー搭...
GX100マーク2をベースに社外タービンを装着したVVT-i仕様1JZ-GTEターボエンジンを搭載して5速MTを組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます｡
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東名ARMS M8280タービン装着!パワーFC制御...
JZX100チェイサーツアラーVをベースに1JZターボエンジンに東名ARMS M8280タービンを取り付けして､パワーFCにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます｡
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公認!1JZ-GTEツインターボエンジン＆R154型...
GX70マーク2ワゴンをベースに1JZ-GTEツインターボエンジンとR154型5速MTをスワップして､公認取得が行われた国内中古車を紹介させて頂きます｡
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VVTi仕様1JZ改ビッグシングルターボ搭載!PAN...
S13日産シルビアをベースに社外タービンを取り付けしたVVT-i仕様1JZ改ビッグシングルタターボを搭載して､さらに外装をPANDEMワイドボディに仕上げられた国内中古車を紹介...
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1JZ-GTE改GREDDYターボチャージャー!純正...
JZX100チェイサーツアラーVをベースにGREDDYタービンを1JZ-GTEターボエンジンに取り付けした国内中古車を紹介させて頂きます｡
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1JZ-GTE改HKS製GTⅢタービン!5速マニュア...
JZX100型クレスタ・ルラーンGをベースにHKS製GT3タービン装着､5速マニュアル化などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます｡
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500馬力以上!VVTi仕様1JZ-GTE改GARR...
S13シルビアニュージーランドをベースにJZX110から流用のVVTi仕様1JZ-GTE改GARRETT TA3410シングルターボエンジンを換装して､R154型5速MTを組み...
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1JZ-GTE改HKS製GT3タービン!Vプロ3.4...
JZX100型クレスタ2.5エクシードGをベースにHKS製GT3タービンを取り付けした1JZターボエンジンを換装して､HKSF-CON V-PRO 3.4にて制御､さらにATか...
