レガシイ流用EZ30型3.0Lボクサーエンジン移植!...
GDA型インプレッサをベースに2004年式レガシイから流用が行われたEZ30型3.0Lボクサーエンジンをスワップして、5速MTを組み合わせたニュージーランド中古車を紹介させて頂...
GDA型インプレッサをベースに2004年式レガシイから流用が行われたEZ30型3.0Lボクサーエンジンをスワップして、5速MTを組み合わせたニュージーランド中古車を紹介させて頂...
日産180SXタイプXをベースに延長ロアアーム、タイロッドエンド加工ナックル、D-MAX車高調等の足回りカスタムを行い、ボルクレーシングGTCホイール履き仕上げした国内中古車を...
JZX100後期クレスタをベースに1JZ改トラストTD06ターボを搭載してHKS金プロにて制御、さらに5速MT化、伊藤オートV1前後ワイドフェンダー等などのカスタムが行われた国...
C35ローレルメダリストをベースにRB26ツインターボエンジンと5速マニュアルミッションをスワップして公認取得が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
HCR32型スカイラインGTS-tタイプMをベースにRB25DETターボエンジンをスワップして5速MTを組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
GX100型クレスタをベースにHKS製GT2タービンを取り付けしたVVT-i仕様1JZ-GTEターボエンジンを搭載して、さらにATから5速MTに変更が行われた国内中古車を紹介さ...
GRX130型マークX 250G SパッケージリラックスセレクションをベースにATの撤去を行いR154型5速マニュアルミッションを換装して、4GR-FSE型2.5Lエンジンに組...
FK10日産フィガロをベースにATから5速マニュアルに変更が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。