536馬力!エボ流用4G63改2.3Lターボ搭載!エ...
(5代目)三菱ミラージュをベースにPulsar G30-770タービンを装着したエボ流用4G63改2.3Lターボエンジンを搭載して、ハルテックELITE 1500にて制御仕上げ...
(5代目)三菱ミラージュをベースにPulsar G30-770タービンを装着したエボ流用4G63改2.3Lターボエンジンを搭載して、ハルテックELITE 1500にて制御仕上げ...
HE21S型アルトラパン・キャンバストップをベースにK6Aツインカムターボエンジンと5速マニュアルを換装した国内中古車を紹介させて頂きます。
C34ローレルをベースにR32タービン二基掛けにてRB25改ツインターボエンジンを搭載して、5速マニュアルを組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX100型クレスタ・ルラーンGをベースにHKS製GT3タービン装着、5速マニュアル化などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
HE21S型アルトラパン・モードをベースに社外ハイフロータービンを取り付けしたK6A型Mターボエンジンを換装して、さらに5速MT公認仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
HC35ローレルメダリストNAVIエディションをベースにATの撤去を行い5速MTを換装してネオ6仕様ネオ6仕様RB20DEエンジンに組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
S13シルビアニュージーランドをベースにJZX110から流用のVVTi仕様1JZ-GTE改GARRETT TA3410シングルターボエンジンを換装して、R154型5速MTを組み...
5代目スズキ・アルトVsをベースにK6Aツインカムターボエンジンと5速MTをスワップした。国内中古車を紹介させて頂きます。