ATから5速MTに変更！1JZツインターボエンジン！...
JZX81型クレスタをベースにATから5速MTに変更して1JZツインターボに組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
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ワークスワイドボディ！SSR MK-III履き！GX...
GX71型クレスタ・スーパールーセントツインカム24をベースにワークスワイドにカスタムが行い､SSRMK-IIIホイール履き仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
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1JZ-GTE＆社外ターボ搭載！金プロ＆パワーFC！...
JZX100型クレスタルラーンGをベースに1JZ-GTE＆社外ターボを搭載してパワーFC＆金プロにて制御､さらにATから5速MTに変更した国内中古車を紹介させて頂きます。
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トラストTD06タービン＆HKS金プロ！5速MT化！...
JZX100後期クレスタをベースに1JZ改トラストTD06ターボを搭載してHKS金プロにて制御、さらに5速MT化､伊藤オートV1前後ワイドフェンダー等などのカスタムが行われた国...
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420馬力！1JZ-GTE改HKS製GT2タービン！...
GX100型クレスタをベースにHKS製GT2タービンを取り付けしたVVT-i仕様1JZ-GTEターボエンジンを搭載して､さらにATから5速MTに変更が行われた国内中古車を紹介さ...
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オープンカー加工！サバンナ流用ワークスフェンダー！G...
GX81クレスタをベースにオープンカー加工､サバンナ流用ワークスワイド化､タケヤリマフラー等などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
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R154型5速MT公認！オーバーフェンダーワイド！パ...
JZX100型クレスタルラーンGをベースにR154型5速MT公認､オーバーフェンダーワイドボディ化､パワーFC制御等などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
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2JZ改T78-29Dシングルターボ搭載！6速マニュ...
JZX100クレスタをベースに2JZ改T78-29Dシングルターボを搭載と6速マニュアルミッションを換装した国内中古車を紹介させて頂きます。
