4B11T改HKS製GTⅢ-RSタービン!前後END...
ランサーエボリューションX GSRをベースに4B11T改HKS製GTⅢ-RSターボを搭載、さらに前後ENDLESSキャリパー強化が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
ランサーエボリューションX GSRをベースに4B11T改HKS製GTⅢ-RSターボを搭載、さらに前後ENDLESSキャリパー強化が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
S14日産シルビアをベースにSR20DET改GT-RSターボを搭載して、MaxxECUにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
純正5速MTのJZX100チェイサーツアラーVをベースに1JZ-GTE改HKS製GT-RSターボを搭載して、パワーFCにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
GRB型インプレッサWRX STIハッチバックをベースにEJ207改GT3タービンを搭載して、ECUを現車セッティングした国内中古車を紹介させて頂きます。
D-MAXワイドボディ化したS14後期シルビアK'sエアロSEのSR20DETターボにHKSタービンを取り付けした国内中古車を紹介させて頂きます。
S15型シルビアスペックRをベースにHKS製GT3-RSタービン取り付けとHKS製F-CON Sサブコン制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
ワイドボディ化したJZX100型チェイサーツアラーVの1JZターボにHKSタービンを取り付けして、金プロ制御化した国内中古車を紹介させて頂きます。
JZS171型クラウンアスリートVの1JZターボにGT-PROタービンを装着、さらにブレーキ強化が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。