社畜最速ンバァァァァ!B18C型VTEC公認!フェン...
EY7型ホンダ・パートナーELをベースにワイドボディ化、B18C型VTECエンジン公認などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
EY7型ホンダ・パートナーELをベースにワイドボディ化、B18C型VTECエンジン公認などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
初代EJ1型シビッククーペをベースにH22A型2.2L VTECエンジンと5速マニュアルを移植した国内中古車を紹介させて頂きます。
2代目CL7型アコードユーロRをベースにハイブースト時に425馬力を発生させるK20A改i-VTECターボを搭載仕上げしたイギリス中古車を紹介させて頂きます。
DC5インテグラタイプRをベースに前後フェンダーワイド公認、ワーク×JDMコンセプトGT5-3Pホイール、SPOONフロントキャリパー等のカスタムが行われた国内中古車を紹介させ...
EK型シビックにB18C改4連スロットルVTECエンジンを搭載して、HONDATA S300 V1にて制御仕上げしtニュージーランド中古車を紹介させて頂きます。
FN2型シビックタイプRユーロにK20A改2.4L i-VTECエンジンを搭載して、F-CON V-PROにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
DC5型インテグラタイプRをベースにM&Mホンダ製ハイパーワイドボディ&前後ingsバンパー仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
EF8型ホンダCR-X SiRをベースにEK9シビックタイプR流用B16B型1.6L VTECエンジンと5速MTをスワップした国内中古車を紹介させて頂きます。