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RB26DETTエンジン5MTスワップ公認!R34系スカイライン4ドア&SEMASHOW2013!GReddyレーシング!サイオンFR-Sの動画

GReddyレーシング!サイオンFR-Sの動画

ニュースにて知っている方も多いかと思います。
SEMAショー2013のサイオンレーシングブースにて
展示予定のグレッディレーシングサイオンFR-Sです。
実際にサイオンレーシング公認に掲載されているスペック表を
読んでいくと2JZエンジン換装、トラスト製ターボキット装着。
シフトはGフォース4速ミッションを搭載。
ホイールはレイズ製グラムライツ57XXホイール。
エアロは86用ロケットバニーバージョン2を装着。
エンジン出力は推定で750馬力を発生するそうです
車両名にプロトタイプの名が付くだけに今後、
仕様変更される可能性もあるようです。

尚、サイオンチューナーチャレンジとして出品される一台で
他のチューナーが製作したサイオンFR-S、サイオンxB、
サイオンtC等の多数カスタムカーが展示されるようです。

サイオンレーシング公式
http://www.scion.com/scionracing/7376/cars/tc/preview-scion-at-the-2013-sema-show/

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
RB26DETTエンジン5MTスワップ公認!
R34系スカイライン4ドアの紹介です。

RB26移植公認R34スカイライン4ドア2013113_1
RB26移植公認R34スカイライン4ドア2013113_3
RB26移植公認R34スカイライン4ドア2013113_4
RB26移植公認R34スカイライン4ドア2013113_5
RB26移植公認R34スカイライン4ドア2013113_2
スカイラインGT-R用ハイパワーユニット
RB26DETTツインターボエンジンに載せ換え交換された
2000年式モデルR34系スカイライン4ドアセダンの
エンジンスワップ中古車となります。

エンジン換装以外のカスタム箇所を拝見すると
5速マニュアルに載せ換え、大型インタークーラーに
変更が行われております。
また、ホイールも社外品に履き替え済み。
もちろん、RB26エンジン、5速ミッション共々に
公認を取得されているようなので車検時、公道走行など
安心できる内容です。
尚、室内も大幅なカスタムが行われていないので
ベースマシンとしても最適だと思います。

現在、ハイパワー化されたR34スカイライン4ドアセダンを
探されている方にはオススメ物件に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産スカイラインターボRB26 5速MT公認
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040285420131030003.html

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