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カマロ用LS1型V8エンジン+6MT移植!FRSダッシュボード+センターコンソール移植!S14型240SXのUS中古車を掲載

950HP BMW E46

GTX42タービンを装着して950馬力にカスタムした
E46系BMW3シリーズの紹介動画となります。

今回の中古車はアメリカにて発見した。
カマロ用LS1型V8エンジン+6速MT仕上げした!
S14日産240SXを紹介です。
LS1 V8 ENGINE 6MT S14 240SX BLACK

FRONT EXTERIOR S14 240SX KOUKI
LS1 5700cc V8 ENGINE WITH LS6 INTAKE
FRS DASHBOARD CONVERSION
LEFT SIDE EXTERIOR S14 240SX KOUKI
RIGHT SIDE EXTERIOR S14 240SX KOUKI
LS6インテークに変更したカマロ用LS1型5.7L型V8
エンジンをスワップしてシフトも同じくカマロ用
6速MTを組み合わせ、さらにFR-S用ダッシュボード
とセンターコンソール移植仕上げした。
1997年式S14日産240SXのアメリカ中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
LS1型5.7L・V8エンジン(カマロ用)
LS6インテーク
スロットルボディ加工
K&Nエアフィルター
LS7リフター
LS6バルブスプリング
ASAカム
ハーモックバランサー
MSD点火コード
オイルパン
オイルエレメント移設
オイルクーラー
オイルキャッチタンク
ナスカー用ラジエーター+ファン

「フューエル」
エアロモーティブフューエルレギュレーター
アルミフューエルライン
スープラ用フューエルポンプ(デンソー製)

「エキゾースト」
ヘダース(エキマニ)
サイド出しマフラー

「駆動」
T56型6速マニュアルミッション(カマロ)
エクセディクラッチ
社外シフター
デフマウント
カーツLSD(2WAY)

「足回り」
レーシングギア車高調
タナベテンションロッド
KAZAMA製リア側タイロッド
KAZAMA製リア側コントロールアーム
KAZAMA製リア側トラクションロッド
アウタータイロッド
インナータイロッド
ボールジョイント
サブフレームスペーサー

「ブレーキ」
前後CTS-V用ブレーキキャリパー
前後350Z用ブレーキトーター
社外ブレーキパッド
APレーシングマスターシリンダー
ステンメッシュブレーキホース

「ホイール/タイヤ」
エンケイRPF1ホイール18インチ8J
新品タイヤ(前後)
ARPホイールナット

「ボディ補強/加工」
チューブフロント
ピラー留めロールバー
ボディ軽量化

「エクステリア」
FRPフロントバンパー
フロント20mmワイドフェンダー
ロケットバニーウイング
カーボンボンネット

「インテリア」
バケットシート+シートベルト
スパルコステアリング
FRSダッシュボード移植
FRSセンターコンソール移植
オートメーター追加デジタルメーター
ティルトン製ペダル
オプティマバッテリー(移設)
バッテリートレイ
SPA消火システム
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約199万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
1997 Nissan 240sx S14
https://cincinnati.craigslist.org/cto/d/1997-nissan-240sx-s14-ls1/6685406865.html

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