LOWFEST 2018 搬入その5

千葉県フェスティバルウォーク蘇我にて開催
されたローフェス2018の搬入動画その5の様子
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
ハイコンプ仕様B18C型VTECエンジンを搭載した!
EK9型ホンダ･シビック･タイプRを紹介です。







ハイコンプ仕様B18C型VTECエンジンをスワップして
OHされた5速MTを組み合わせ、さらにJ’sレーシング
ハイパーECUにて制御仕上げした。
1997年式EK9型ホンダ･シビック･タイプRの国内中古車
物件です。

カスタム及びその他詳細ですが、
「エンジン」
ハイコンプ仕様B18C型VTECエンジン
ポート研磨
シリンダーヘッド面研
バルブすり合わせ加工
B18Cクランクコンロッド･各ガスケット類交換
B18C用純正インマニ･インジェクター交換
NGKプラグ8番
IN/EXバルブシートカット加工一式
各部重量合わせ
シリンダーボーリング+ホーニング
ブロック上面修正
DC2ビッグスロットル
EK9ツチノコチャンバー
社外エアインテーク
SPLオイルパン
PE強化タイミングベルト
ローテンプサーモスタッド
社外アルミラジエーター
オイルフィラーキャップ
SPLグリーンヘッドカバー
ウォーターポンプ交換
バルブASSYエレクトロニックエアコントロール(DENSO)
Moty’sエンジンオイル(M111･5W-40)
J’sレーシングハイブリットクーリングウォーター
社外タコ足

「マネージメント」
J’sレーシング製ハイパーECU
ハイコンプ仕様1800MAP書き換え

「駆動」
5速マニュアルミッションOH
オイルシールベアリング類一式交換
DC2型98スペック純正ファイナルギアセット
1-5速シンクロ・ベアリング類一式
クラッチ油圧系統一式
ドライブシャフトOH
J’sレーシング製メタルクラッチキット
J’sレーシング製クロモリフライホイール
J’sレーシング製ハイトラクションLSD(1.5WAY)

「足回り」
フロントADVANレーシング16インチホイール
ADVANタイヤ
スリットブレーキローター
J’sレーシング製サスペンション
J’sレーシング製アームキット
前後ロアアーム･コンプライアンス･コンペセーター
トレーディングアームブッシュ交換
リアブッシュ調整式アッパーアーム
EK9型Fネガティブアッパーアーム
EK9型FFロールセンターアジャスター
EK9補強サブフレーム一式
アライメント一式

「エクステリア」
(社外)軽量リアハッチ
(社外)ボンネット

「インテリア」
MOMOステアリング
ロールゲージ
レカロバケットシート(定員2人
各追加メーター
パワステ､パワーウインドウ
エアコンレス済

「その他」
前後タワーバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、ハイコンプ仕様B18Cエンジンを搭載した
EK9Rを探しの方には魅力的なチューニング内容
だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
B18Cハイコンプエンジン載換EK9R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p648909392