1JZ-GTEエンジン搭載GZ20型ソアラ＆RB26DETTエンジン搭載Z32型フェアレディZの動画

RB26DETTエンジン搭載Z32型フェアレディZの動画

VG30型エンジンからRB26DETTエンジンに仕様変更をされています。
タービンもボルグワーナー製のビックタービン仕様に変更。
凄いパワーを叩き出しそうですね。

今回の中古車は1JZエンジン搭載GZ20型ソアラの紹介です。

元々は1G型エンジンが搭載をされていたのをJZA70型スープラ･ターボR用の
1JZ-GTEツインターボエンジンに載せ換えをされた、
2代目ソアラ(GZ20型)ツインターボLの車両です。
もちろんシフトもJZA70型スープラ･ターボR用から移植が行われて、
走りの5速マニュアル化をされています。
公認も取得されているそうなので、今後の車検＆行動走行で
困る事の少ない車両に感じます。
この世代だとエアコンのトラブルがありますが、
現在、寒いぐらいに効くそうです。
ちなみに今回この車両に取り付けされているホイールは、
あのヒロエンジニアリング製のヒロレーシングV3ホイールです。
かなり希少なホイールに感じます。
キュウマル世代のハイパワーマシンを探しの方にはオススメの車両です。