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4AGエンジン仕様!初代ダルマセリカ&ホンダK20A型エンジン搭載トヨタMR-Sの動画

ホンダK20A型エンジン搭載トヨタMR-Sの動画

1ZZ-FE型エンジンからシビック・タイプR等でお馴染みの
K20A型エンジンにスワップされております。
MR-SからVTECサウンドが響くのも中々良い物ですね。

今回の中古車は4AGエンジン搭載!ダルマセリカ(初代)の紹介です。

4AGエンジン初代ダルマセリカ20121025_3
4AGエンジン初代ダルマセリカ20121025_1
4AGエンジン初代ダルマセリカ20121025_2
イベント等で実車を拝見された方も多いと思います。
AE92型後期4AG型エンジンに載せ換えをされた初代セリカの車両です。
エンジンにはFCR製キャブレターが取り付けされて
吸気サウンドがバツグンに良いと思われます。
シフトはAE86用5速マニュアルが換装されております。
エンジンと全高が公認済みとの事で車検等で困る事が
少ない車両に感じます。
4AGエンジンに載せ換えされた事により、
快適なドライビングが楽しめそうなマシンに思えます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
S46年式ダルマセリカワンテール4AG公認
http://www.mbok.jp/item/item_378691700.html





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