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AE111流用!20バルブ4AG改FCRキャブエンジン!6速マニュアル!AW11型トヨタMR2の国内中古車を掲載

3UZ-FE V8 ENGINE! EG CIVIC

3UZ-FE型4.3L・V8エンジンを縦置きで搭載して
後輪駆動のドリフトマシンにカスタムしたEG系
シビックの動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
20バルブ4AG改FCRキャブエンジンを搭載した!
AW11型トヨタMR2を紹介です。
20V 4AG CARB ENGINE with 6MT OF AW11 MR2 LAMBO GREEN

FRONT EXTERIOR AW11 TOYOTA MR2
INTERIOR DASHBOARD
RECARO SEAT
20V 4AGE 1600cc ENGINE with FCR CARBS
FRONT CUSTOM HID HEAD LIGHT FOR AW11 MR2
REAR CUSTOM TAIL LIGHT OF AW11 MR2
REAR EXTERIOR AW11 MR2 LAMBO GREEN
SSワークス製FCRキャブKITを装着した20バルブ4AG改
キャブエンジンを搭載して、6速マニュアルミッション
を組み合わせ仕上げした。
1989年式AW11型トヨタMR2の国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
AE111用20バルブ4AGエンジン
戸田カムプーリー
バルタイ(ショップ任せ)
SSワークスFCRキャブレターKIT
(排ガス試験成績表付き)
和光テクニカルLA-700FXフルトラ
TRDエンジンマウント加工
オイルクーラートランク下設置

「駆動」
AE111用6速マニュアルミッション
TRD強化クラッチ
LSD(TRD?)

「ボディ強化」
フロントCUSCOタワーバー
リアCUSCOオーバルタワーバー

「フロント足回り」
SW20用バディークラブ車高調
調整式ピロアッパーマウント(社外)
SW20ナックル(アッカーマン比補正溶接加工)
SW20ピロテンションロッド
SW20ロアアームピロ化
純正加工スタビライザー
63mmロールセンターアジャスター
SWIFTスプリング7K

「リア足回り」
SW20用バディークラブ車高調
SW20CUSCOリアピロアッパーマウント
AW11純正加工リアナックル
5穴リアハブ
SW20ピロテンションロッド
SW20ロアアーム(ピロ化)
メーカー忘れ調整式スタビライザー
30mmネガキャンロールセンターアジャスター
SWIFTスプリング9K

「ホイール/タイヤ」
フロントBBS製RS176ホイール 7J+15
フロントタイヤ(トーヨーDRB・175/55R15)
リアSSR製XR-Xホイール 8J+13
リアタイヤ(ピンソPS91・185/55R15)

「ブレーキ」
フロント側SW20用ブレーキキャリパー
フロント側スリットブレーキローター
リア側SW20キャリパー(AW11加工ブラケット)
SW20ブレーキマスターシリンダー(Pバルブ抜)
SFIDAステンメッシュブレーキホース

「エクステリア」
180SX用加工FRP製フロントバンパー
(レインフォース無し)
自作FRPボンネット
固定ライト(自作)
HIDユニット(光軸調整可/CCFLリング/LEDウインカー)
前フェンダー爪出し+折り
溶接で埋めウィンカー穴
前期純正埋め込み加工ミラーウインカー
純正加工下方延長FRPサイドステップ
ランボ純正色グリーン塗装
FRPエアインテーク・左クォーターガラス部
リアアクリルウィンドウ穴開け加工
後フェンダー爪出し+折り
自作スポイラー一体型FRPトランク
電動アンテナ穴(埋め)
前期テールLED加工

「計器」
OMORIメーター(水温/油温/油圧)
アペックスタコメーター
ACE-WELLメーターACE-2853(リセットが出来ない等)
AEM製A/F計

「インテリア」
ホンダシティ純正ダッシュボード
ナルディステアリング
社外クイックリリース
TRDショートストロークシフト(短縮加工)
クスコ6点ロールケージ(後2点当て板無し)
ケンウッドCDデッキ
カロッツェリアスピーカー
運転席レカロSPGシート
助手席レカロSRシート
(GX71?)間欠時間調整ワイパースイッチ+リレー
くるくるウインドウ、ETC

「その他」
複合板EGルーバー、キャッチ(ボンピン)
マスターシリンダーストッパー
ミツバエアホーンハーネス
バッテリー移設
タックル強化フロントメンバー
複合板アンダーパネル

「付属品」
スピードメーター
HKSリーガルマフラー
フロントパイプ、ブラケット
ブローバイホース
ピンソPS91タイヤ(185/55R15)2本
純正リアガラス
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、20バルブ4AGエンジンをスワップして
6速MT組み合わせ仕上げした初代トヨタMR2を
探しの方には魅力的な仕上がり内容だと思い
ます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
トヨタ MR2 AW11
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x612547100

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