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前後ブリスターフェンダー化クラウンアスリートV(JZS171)&RB26エンジン搭載S15シルビアの動画

RB26エンジン搭載S15シルビアの動画

N1仕様のRB26DETTエンジンが搭載されております。
ターボチャージャーにはプレシジョン製の
PT6262タービンが取り付けをされてます。
叩き出される出力は600馬力。
凄い仕上がりのS15系シルビアですよね。

今回の中古車は前後ブリスターフェンダー!クラウンアスリートV(JZS171)の紹介です。

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前置きインタークーラーとボディ前後をブリスターフェンダー化を
されて迫力のあるスタイルに変化した
クラウンアスリートV(JZS171)の車両になります。
見所としては給油口を開けた時のブリスターの厚さだと思います。
またリアのドア周りもブリスター化がされていてリアフェンダーとの
一体感に成功しているカスタム化と思われます。
また、足回りもクスコ車高調、前後アームなどが
取り付けをされてカスタムがされております。
迫力のマフラーはZ33用マフラーを流用されて取り付けをされております。
スポーツセダンとしての仕上がりを感じるマシンなので
2PD系ドリフトマシンを探しの方には良い素材かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
トヨタ クラウン アスリートV 車高調 社外マフラー 18アルミ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/0190130101M4003123003.html





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