RB26DETTエンジン換装HR34系スカイラインGT＆RB26DETTエンジン搭載ENR34系スカイラインGT･FOUR

RB26DETTエンジンに載せ換えをされた平成11年モデルとなる
ENR34系スカイラインGT-FOURの車両になります。
仕様内容を見ていくとターボチャージャーはBNR34純正タービン、
ブレーキは前後BCNR33純正ブレンボキャリパー、
足回りにはTEIN車高調の組み込み、
外装はフロントフェンダー＆バンパーをBNR34純正による仕上げ、
マネージメントにはKS-ROMを採用などなど
他にもカスタムが多数されております。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
ENR34 RB26公認スカイライン 4ドア GT-R仕様他1台出品
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e135440379

今回の中古車はRB26DETTエンジン換装HR34系スカイラインGTの紹介です。

画像を見て驚く方も多いかと思います。
はじめに紹介したシルバーの車両と同じ出品者様から
出品をされているRB26DETTエンジンの換装をされた
1999年モデルHR34系スカイラインGTの車両になります。
気になるターボチャージャーはBNR34純正タービン、
ブレーキにはBNR34用ブレンボキャリパーを前後に装着、
外装はフロントバンパー＆フェンダーをBNR34純正を装着。
リアフェンダーにはイーストベアー製フェンダーモールを装着
リアバンパーはBNR34用を加工されて装着などなど
コダワリのカスタムが多数つまった車両になります。
現在RB26エンジン換装された4ドア仕様スカイラインを
探しの方には気になる物件かと思われます。