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2.2リッター化スタックメーター化・ホンダS2000(AP1型)&当時1993年オートサロン出展車両テストの動画


注目する車は初代グレッディRXかと思います。
ちなみに下記は2009年頃売り出された時の画像です。

初代グレッディRX20130203_1
ターボ+スーパーチャージャーを搭載した
最終バージョン・ツインチャージャー仕様のエンジンルーム

初代グレッディRX20130203_2
当方2000年ごろに板橋方面で偶然見た事があるのですが
マフラーサウンドがとても綺麗で素晴らしかったです。
個人的に伝説の車両の一台かと思います。

今回の中古車は2.2リッター化・スタックメーター・ホンダS2000(AP1型)の紹介です。

2200ccスタックAP1S200020130203_1
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2200ccスタックAP1S200020130203_4
2.2リッターエンジンとスタックメーターを搭載させた
平成12年モデルとなるホンダS2000(AP1型)の車両になります。
もちろんそれだけではなくエンジンルーム、室内など
スポット増しとロールバーによる補強がされております。
また、ブレーキまわりも見直しがされて
エンドレス製6ポットキャリパーがフロントに装着されております。
他にもサーキット走行にかかせないカスタムが多数されていて
作り込みを感じます。
ハイスペックなS2000を探しの方には良い物件かと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
ホンダ S2000 2.0 2.2L 6ポットBK サーキット仕様
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1671673530/

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