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タイプR用B18C型VTECエンジンスワップ!リンクECU制御!サーキット仕様!EG6シビックSiR2の国内中古車を掲載

クラウンマジェスタ/日産シーマ

カーイベントで撮影された初代と2代目
クラウンマジェスタ2台と日産シーマの
カスタムカー展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
TYPE-R用B18Cエンジンをスワップした!
EG6シビックSiR2を紹介です。
B18C VTEC ENGINE SWAPPED EG6 CIVIC SiR2

FRONT EXTERIOR EG6 CIVIC SiR2
TYPE-R B18C VTEC ENGINE
INTERIOR DASHBOARD
FUEL SAFETY TANK
REAR EXTERIOR EG6 CIVIC SiR2
インテグラタイプR用B18C型1800cc・VTEC
エンジンをスワップしてリンクECUにて
制御を行い、さらにアクリルウインドウ、
ロールバー、
1992年式EG6型シビックSiR2の国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「B18Cエンジン」
タイプR用B18C型1800cc・VTECエンジン
エンジン内部WPC加工(7年程前)
安全タンク
マネージメント
リンクECU制御

「駆動」
5速ミッション(サーキット前提パーツ交換)
クラッチ(サーキット前提パーツ交換)
デフ(サーキット前提パーツ交換)

「足回り」
戸田レーシング足回り
スプリング色々有り全てお付します
TE37ホイール(オリジナル塗装)

「エクステリア」
ボンネット、ボンピン
フロントバンパー
ルーフスポイラー
牽引フック

「インテリア」
フルバケシート×2
ロールバー、アクリルガラス
パワーウインドウから手巻き変更
サンルーフ撤去(軽量の為)

「その他」
ノーマルバンパー(別にてお付けします)
ノーマルフェンダー(別にてお付けします)
等などとなります。

現在、B18C型VTECエンジンに載せ換えてサー
キットスペックにカスタムされたEGシビック
を探されている方には魅力的なチューニング
内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
シビックEG6サーキット
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c745951751

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