1400HP Evo 6 RS on 64PSI 10K RPM!

エンジン内部カスタム､プレシジョン7865
タービン､4速ドグミッションなどのカス
タムが行われた1400馬力にカスタムした
左ハンドルのエボ6RSの紹介動画となり
ます。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
GCG製GT2860Rツインターボ化した!
BNR34スカイラインGT-Rを紹介です。







ナプレックハイエスポンス､HKSピストン
HKSコンロッドなどチューニングが行われた
RB26DETTエンジンをベースにGCG製GT2860R
ツインターボにカスタム。
さらにオートギャラリー横浜ゲトラグ6速
コンプリートミッション､F-CON V-PRO現車
セッティングなどのカスタムが行なわれた｡
2001年式R34スカイラインGT-Rの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「NAPRECハイレスポンスKIT」
EXHバルブフェイス研磨
バルブガイド入れ替え
レース用シートカット（突き出し合わせ）
1.0ｍｍヘッド面研加工
水穴メクラ蓋加工

「RB26エンジン」
シリンダーブロック面研
ダミーヘッドボーリング
クランクシャフト曲がり修正
クランクシャフトバランス取り
TOMEIオイルパンバッフルプレート
HKS鍛造87Φピストン(ステップ2)
NISMO親子メタル
HKS製H断面コンロッド(ステップ2)
N1オイルポンプ
N1ウォーターポンプ
TOMEIコンビネーションメタルガスケットSET
TOMEIポンカムTYPE-B(IN/EX260･9.15mm)
TOMEIスライドカムスプロケット
TOMEI強化タイミングベルト
NISMO強化エンジンマウント
NISMOオイルフィラーキャップ
BILLIONローテンプサーモスタッド
BILLIONアルミパワーステアリングタンク
AGYオイルセパレーター
AUTO-STAFFオイルキャッチタンク
SpiritFireダイレクトイグニッションコイル
NISMO強化エンジンマウント

「吸気」
HKSスペシャルパイピングKIT
HKSエアフロレスアダプター
HKSスーパーパワーフロー

「フューエル」
サード295Lフューエルポンプ
NISMOフューエルレギュレター
ニスモ600ccフューエルインジェクター
TOMEIポンプハーネスKIT

「冷却」
TABATAアルミ3層式ラジエター
アルミエアリーザーバータンク
シリコンホースSET
HKS製3層インタークーラー
HKSオイルクーラーKIT(R-TYPE)
チタンフードパネル

「タービン/エキゾースト」
純正EXマニ拡大加工
GCG製GT2860Rツインターボ
HKSフロントパイプSUS
HKSメタルキャタライザー
HKSスーパーターボマフラー

「駆動」
AGYゲトラグコンプリートM/T搭載
NISMO強化ミッションマウント
ATSカーボンツインプレートクラッチ
CUSCO製LSD(2WAY)

「足回り」
PCR車高調
ニスモLM-GT4ホール18インチ9.5J8+12
ミシュラン製パイロットスポーツ4タイヤ
上記サイズ(265/35/18)

「ブレーキ」
ENDLESSレーシング6POTフロントキャリパー
ENDLESSブレーキローター370φ
ENDLESSステンメッシュブレーキライン
GLOBAL製リアV36ビッグローター350φ

「マネージメント/センサー」
HKS製F-CON V-PRO
HKS製EVC6iRブーストコントローラー
Do-LuckトルクマネージャーII
デジタルGセンサー

「エクステリア」
G-STYLEフロントディフェーザーVer1CM
ヘットライトレンズ　リペアKIT
V-SPECリアカーボンディフェーザー
NISMO製Z-TUNEフロントバンパー
NISMO製Z-TUNEフロントフェンダー
ニスモR-TUNEタイプボンネット
上記(サンラインレーシング)
NISMOサイドステップ
NISMOリアアンダー
クエストジャパンLEDテール　

「インテリア」
NISMO製320kmフルスケールメーター
Defiブーストメーター
NISMOシートカバー
NISMOチタンシフトノブ
イクリプスHDDナビゲーション
パナソニックETC
等などとなります。

尚、エンジン出力は558馬力を発生。

現在、GCGツインターボにカスタム仕上げ
したR34GTRを探しの方には魅力的なベース
車だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
BNR34後期NISMO Z-TUNE仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c749783019