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VVTi仕様1JZ-GTEスワップ!GT2835PROタービン!Vプロ制御!R154型5速MT!7代目S15シルビアの国内中古車を掲載

MAZDA COSMO GT 2DR HT

ノスタルジック2デイズ2019で撮影された
マツダコスモGT2ドアHTの展示動画となり
ます。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
VVT-i仕様1JZターボエンジンを換装した!
S15シルビアを紹介です。
1JZ-GTE GT2835PRO TURBO ENGINE SWAP S15 SILVIA

FRONT EXTERIOR 7th Gen S15 SILVIA OF BMW YELLOW
1JZ-GTE TURBO ENGINE
WASTEGATE VALVE FOR 1JZ-GTE TURBO ENGINE
S15 SILVIA CABIN
S15 SILVIA TAIL LIGHT
1JZ-GTE ENGINE OF CERTIFICATE
GT2835PROタービンを装着したVVTi仕様
1JZ-GTEターボエンジンをスワップして
R154型5速MTを組み合せ。
さらにワイドボディ化、BMW用イエロー
全塗装、HKS製Vプロ制御などのカスタム
が行われた。
1999年式7代目S15シルビアの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
1JZ-GTEターボエンジン
エアクリーナー
前置きインタークーラー
アルミラジエーター

「タービン/エキゾースト」
GT2835PROタービン
上記(アクチュエーター外し/閉じてます)
HKS製ウエストゲート
純正エキマニ改
フロントパイプ(1JZ用)
S14用マフラー(改造取り付け)

「マネージメント」
F-CON V-PRO制御

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション
プロペラシャフト公認
デフ(LSDは恐らくNISMO)ファイナル4.1

「足回り」
車高調
ABS撤去済み
アーム類

「エクステリア」
オールペン(BMWオースチンイエロー)
FRPボンネット
フロントFバンパー
前後ワイドフェンダー約60mm
(フロント鉄板で製作+FRPダクト)
(リアFRPワイドフェンダー)

「インテリア」
運転席フルバケシート
スピンターンノブ
チェイサーメーター
脱着式ステアリング
等などとなります。

現在、1JZターボエンジンに載せ換え仕上げ
したS15シルビアのベース車両を探しの方
には魅力的なベース車だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
S15 1JZ載せ替え公認
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c751702644

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