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6連スロットル化2JZエンジン換装GXE10型アルテッツァ&HKS・IS220-Rのテスト走行動画

HKS・IS220-Rのテスト走行動画

3Sエンジンが2.2リッター化を行い
ターボチャージャーはGT3037Sタービンを装着
エンジン出力は600馬力オーバー!
HKSのアルテッツァへのこだわりは素晴らしいですよね。

今回の中古車は6連スロットル化!
2JZエンジン換装!GXE10型アルテッツァの紹介です。

2JZGE換装6連スロ化アルテッツァ20130226_12JZGE換装6連スロ化アルテッツァ20130226_22JZGE換装6連スロ化アルテッツァ20130226_3元の2リッター1Gエンジンから変更を行いノンターボ型となる
3リッター2JZ-GEエンジンにスワップされた、
平成17年モデルとなるGXE10型アルテッツァの車両となります。
スワップをされた2JZ-GE型エンジンには
6連スロットルが装着をされて
吸気サウンドが素晴らしいかと思います。
また、シフトはJZA80型スープラ用となる
ゲトラグ6速ミッションに変更をされてスポーツ走行も
バツグンかと感じます。
さらにマネージメントにはHKS製F-CON・VPRO(3.3)にて
制御をされております。
他にもワンオフエキマニ、SARDキャタライザー、
OS技研スーパーロックLSDなどなどカスタムが多数されて
作り込みを感じる車両です。
NA仕様となる2JZエンジンの楽しみを最大限まで
引き出した車両に感じます。
特にアルテッツァ好きの方にはお勧めの車両に感じます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
2JZ・6スロ・ゲトラグ6速など改造多数!必見のアルテッツァです
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w84388083

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