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ハイコンプBP改4スロ1.8Lエンジン!フリーダム制御!NA8CロードスターSスペシャルの国内中古車を掲載

TOYOTA PROGRES 2JZ-GTE

VVTi仕様2JZツインターボエンジンを換装
したトヨタ・プログレの動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
ハイコンプBP改4スロエンジンを搭載した!
NA8C型ロードスターSスペシャルを紹介です。
HIGH-COMP BP-ZE ENGINE With ITBs OF NA8C ROADSTER

FRONT EXTERIOR NA8C ROADSTER
BP-ZE 1800cc ENGINE With ITBs
INTERIOR of NA8C ROADSTER
FREEDOM ECU
RECARO FULL BUCKET SEAT AT DRIVER POSITION
REAR EXTERIOR of NA8C ROADSTER
マーレピストンを組み込みと独立スロットル
を装着したハイコンプBP改4スロエンジンを
搭載してフリーダムECUにて制御仕上げした。
1995年式NA8C型ロードスターSスペシャルの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「BP-ZE型1800ccエンジン」
マーレピストン(ハイコンプ)
4連スロットル
アルミインダクションBOX
ハイカムIN&EX
上記(ラッシュアジャヤスター対応用)
2層式ラジエーター(ノーマル形状)
HKSエキマニ
MAZDAスピードマフラー

「マネージメント」
フリーダムECU

「駆動」
5速マニュアルミッション
強化クラッチ(ノーマル形状)
軽量フライホイール
純正トルセンLSD

「足回り」
GVfactory・KONI車高調
レート(F側10K/R側8K)
P1レーシング15インチホイール
ブリジストンRE11タイヤ(195/50R15)

「エクステリア/インテリア」
ラグナブルーメタリックカラー
RAYBRIGクリア角ライト(ヘッドライト)
レカロSPGシート(運転席)
等などとなります。

現在、BPエンジンを4連スロットル化した
NA8C系ロードスターを探しの方には魅力的
な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
フルコン4スロNA8CロードスターSスペシャル
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f354308933





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