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ランデュース製作!サイドポート13B-REW改TO4Sフルタービン!Vプロ制御!FD3SマツダRX-7タイプRSの国内中古車を掲載

ノースジャパンカスタムフェスティバルIN関東

NJCF IN KANTO 2019にて撮影された撤収
する様子の動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
TO4Sフルタービン&Vプロ制御化した!
FD3S型マツダRX-7タイプRSを紹介です。
HKS TO4S TURBO and F-CON V-PRO OF FD3S MAZDA RX-7

FRONT EXTERIOR FD3S RX-7
13B REW SINGLE TURBO ENGINE WITH V-MOUNT INTERCOOLER
FD3S RX-7 INTERIOR
FRONT ENDLESS BRAKE CALIPER
REAR TE37TT WHEEL
REAR EXTERIOR OF FD3S RX-7
サイドポート加工された13B-REWロータリー
エンジンをベースにHKS製TO4Sフルタービン
キットを装着。
さらにHKS製F-CON・V-PROにて現車セッティ
ング仕上げした。
2000年式FD3S型マツダRX-7タイプRSの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
サイドポート加工
新品ローター交換
新品ハウジング交換
サイドシールWPC
アペックスシール3分割(WPC)
CUSCOアルミオイルキャッチタンク
A-RFアルミインテークパイプ
HKS製VシステムインタークーラーKIT
アルミ2層式ラジエター
HKSインタークーラーパイピング
HKS追加オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製TO4Sタービン
HKSエキマニ
HKSウエストゲート
HKSフロントパイプ
SARDメタルキャタライザー
FUJITSUBOチタンマフラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
EXEDYカーボンツインプレートクラッチ

「足回り」
ENDLESSジールFunction車高調
上記(別タンク)
MAZDA-SPEED強化ブッシュ打ち換え
A-RFリアコントロールピロリンク

「タイヤ/ホイール」
TE37TTホイール(F側8.5J×18+38/R側9.5J×18+44)
ADVANネオバタイヤ(F側235-40-18/R側255-35-18)

「ブレーキ」
ENDLESS製6POTブレーキキャリパー(フロント)
ENDLESS製324φ2ピースローター(フロント)
ENDLESS製2ピースローター(リア)
ENDLESSステンメッシュブレーキライン

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
オリジナルランデュース現車セッティング
HKS製EVC5(ブースト制御)

「計器」
Defiスーパースポーツクラスターメーター
AUTOCRAFTカーボンフェンダーパネル

「エクステリア」
KNIGHT-SPORTSタイプ7フロントバンパー
C-WESTサイドステップ
C-WESTリアバンパー
SOLAM製HIDヘッドライト

「インテリア」
カロッツェリアHDDナビ
NARDI純正エアバックステアリング
等などとなります。

尚、エンジン出力は400馬力を発生。

また、車両製作はオリジナルランデュース様
にてチューニング、メンテナンスされていた
車両となります。

現在、ショップチューニング仕上げした
FD3S型RX-7を探しの方には魅力的なカス
タム内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
希少RX-7 TYPE-RS!1オーナー
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n364756507





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