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1JZ改HKS製GT2835タービン!パワーFC制御!5速MT換装!JZX100クレスタ・ルラーンGの国内中古車を掲載

レクサス IS250C カスタムカー

カーイベントで撮影されたオーバーフェンダー
ワイドにカスタムしたレクサスIS250Cの展示
動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
GT2835タービン装着と5速MT換装した!
JZX100クレスタ・ルラーンGを紹介です。
GT2835 TURBO AND 5MT CONVERSION TO JZX100 CRESTA ROULANT G OF WHITE

FRONT EXTERIOR JZX100 CRESTA ROULANT G
VVTi 1JZ-GTE TURBO ENGINE
EXHAUST MANIFOLD OF 1JZ-GTE
JZX100 CRESTA CUSTOM INTERIOR
BRIDE FULL BUCKET SEAT AT DRIVER
REAR EXTERIOR OF JZX100 CRESTA ROULANT G
ATシフトから5速MTに変更を行い、さらに
搭載する1JZ-GTEエンジンにHKS製GT2835
タービンを装着してパワーFCにて制御
仕上げした。
1998年式JZX100クレスタ・ルラーンGの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEエンジン」
HKS製GT2835タービン
エキマニ、マフラー
エアクリーナー
前置きインタークーラー
KOYOアルミラジエーター
オイルキャッチタンク
エンジンダンパー

「マネージメント」
パワーFC+FCコマンダー
TRUSTプロフェック

「足回り/駆動」
5速マニュアルミッション
LSD

「足回り」
アルミホイール

「エクステリア」
フルエアロ
スーパーホワイトIIカラー

「ボディ強化」
ダッシュ避け7点式ロールバー
フロント側タワーバー
フロアバー

「インテリア」
BRIDEフルバケシート
社外ステアリング
社外シフト
スピンターンノブ
エキゾーストバルブコントローラー
DEFI追加メーター(ダッシュ埋込)
等などとなります。

現在、5速MT化してHKSタービン交換仕上げ
した100系クレスタ・ルラーンGのチューニン
グカーを探しの方には魅力的なベース車だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
クレスタルラーンG
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020365230190909001.html

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