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OH済MTREC仕様E07Aエンジン!9500RPM仕様ビートECU!ACレス!2名乗車!2代目トゥデイ5ドアの国内中古車を掲載

VR38DETT SWAPPED A31 CEFIRO

R35GTR用VR38DETTツインターボエンジンを
スワップしたA31セフィーロの動画となり
ます。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
OH済MTREC仕様E07A&ビートECU化した!
2代目ホンダ・トゥデイ5ドアを紹介です。
MTEC E07A REBUILD AND BEAT ECU INTO 2nd Gen TODAY

FRONT EXTERIOR 2nd Gen TODAY 5-DOOR
MTEC E07A ENGINE
2nd Gen TODAY DASHBOARD
STI SEATS INSTALLED
BEAT ECU
REAR EXTERIOR 2nd Gen TODAY 5-DOOR
OHされたMTREC仕様E07Aエンジンを搭載
してリミット9500RPMハイオク仕様の
ビートECUを組み合わせ仕上げした。
1997年式2代目ホンダ・トゥデイ5ドアの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
MTREC仕様E07AエンジンOH済

「マネージメント」
BEAT用ECU
リミット9500RPMハイオク仕様

「駆動」
5速マニュアルミッション
メタルクラッチ(5速MT)
クロモリフライホイール
クスコLSD
逆転メーターギア

「足回り」
車高調
レイズMM-8ホイール15インチ
上記(オリジナルリペア)
RE71Rタイヤ(165/50-15)
ロゴ純正ブレーキキャリパー
スリットブレーキローター

「エクステリア」
オリジナルフルエアロ
ダークブルーIIカラー
LEDヘッドランプ
LEDテール

「インテリア」
STIシート×2
Mトレックメーター交換
オーディオレス
エアコンレス車

「その他」
2名乗車
バン登録公認
4ナンバー
等などとなります。

現在、MTREC仕様2代目ホンタ・トゥデイ5ドア
のカスタムカーを探しの方には魅力的な仕上
げ内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ホンダトゥデイ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700091018830190914001.html

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