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KF-VE改DTMボルトオンターボ!Eマネージ制御!初代ダイハツ・エッセの国内中古車を掲載

トヨタ ハイエース カスタムカー PT.1

カーイベントで撮影されたカスタムされた
ハイエースの展示動画その1となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
KF-VE改DTMボルトオンターボ仕上げした!
初代ダイハツ・エッセを紹介です。
DTM BOLT ON TURBO INSTALLED DAIHATSU ESSE

FRONT EXTERIOR OF DAIHATSU ESSE
KF-VE ENGINE WITH POWERHOUSE DTM BOLT ON TURBO
CENTER SPEED CLUSTER
INTERIOR SEATS
REAR EXTERIOR OF DAIHATSU ESSE
パワーハウスD.T.MターボキットにてKF-VE改
ボルトオンターボエンジンにカスタムを行い
Eマネージにて制御。
さらにCOPEN用1速2速、MOVE用ファイナルギア
を組み込んだ5速MTを組み合せ仕上げした。
2010年式・初代ダイハツ・エッセの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「KF-VE改ボルトオンターボ」
DTMターボキット
専用EXマニ
専用サクションパイプ
プラグ(8番)
ステンレス製専用インテークパイプ
RSマッハ製ビッグスロットル
HKSスーパーパワーフロー
コージーライツ製マフラー
専用触媒(純正加工)

「マネージメント」
TRUS製Eマネージ(ハイオク仕様)

「駆動」
5速マニュアル
1.2速ギア(コペン純正)
ファイナルギア(ムーヴ4WD純正)
ショートストロークシフト(DTM)
軽量フライホイール(RSマッハ)

「足回り」
RSR車高調
Wedsレオニスナヴィア02ホイール
タイヤサイズ(165/50R15)
リアスタビライザー(ソニカ純正)
ロアアームバー(Dスポ)

「エクステリア」
ブルー系カラー

「インテリア」
ADVANCEコントロールユニットDF07703
DefiリンクメーターADVANCE-BF
ターボMax120kPaモデル
オプティ純正タコメーター移植

「その他」
タワーバー(Dスポ)
等などとなります。

現在、ボルトオンターボ仕上げしたエッセ
を探しの方には気になる車両だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
エッセ ボルトオンターボ仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j591994040

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