ダイハツ･タントカスタム
マーベルスパイダーマンVer

東京オートサロン2020で撮影された
ダイハツ･タントカスタム･マーベル
スパイダーマンVerの展示動画となり
ます。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
TD06SH-25Gターボ＆パワーFC制御化した!
FD3S系4型マツダRX-7を紹介です。








13B-REWロータリーエンジンにトラスト
TD06SH-25Gタービンを装着してパワーFC
にて制御。
さらに室内ダッシュ避け7点式ロールバー､
外装D-MAXワイドボディなどのカスタムが
行なわれた。
1996年式FD3S系4型マツダRX-7の国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「13B-REWロータリーエンジン」
軽量化プーリーKIT
高出力オルタネーター
TRUSTインタークーラー
TRUSTイグニッションコイル
TRUSTスパークプラグ
SARDフューエルポンプ
SARDフューエルインジェクター
SARDフューエルデリバリーパイブ
SARDフューエルコレクタータンク
APEXiパワーインテーク
HPIアルミラジエーター
HPIエンジンオイルクーラーKIT
HPIパワステフルードクーラーKIT

「タービン/エキゾースト」
TRUST製TD06SH-25Gタービン
ウエストゲート
SARD触媒
砲弾マフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC＆FCコマンダー
現車合わせセッティング(420馬力)
TRUSTブーストコントローラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
小倉ツインプレートクラッチ
クスコLSD(2WAY)

「足回り」
GPスポーツ車高調(減衰力32段階調整)
スプリングレート(フロント16/リア14)
GPスポーツ切れ角UPナックル

「エクステリア」
6型後期純正フロントバンパー
RE雨宮カーボンボンネット
RE雨宮リアアンダーカーボンスポイラー
カーボンヘッドライトカバー
D-MAXフロントFRPワイドフェンダー(+30)
D-MAXリアFRPワイドフェンダー(R+50)
カーボンGTウイング
ホワイト系カラー

「インテリア」
サイトウロールケージ7点式ロールバー
MOMOハンドル
運転席BRIDEフルバケシート

「その他」
トランクルーム移設
2人公認済
車幅181cm公認済
等などとなります。

現在、ワイドボディ化､タービン交換､
ロールバー等などサーキットスペック
にカスタムしたFD系RX-7を探しの方に
は魅力的なチューニング内容だと思い
ます。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
TD06-25GマツダRX7 FD3S
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u352778388