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ドライサンプ仕様4G63改2.24Lツインチャージャー!712馬力!CT9Aランエボ7RSの海外中古車を掲載

やらかした!東京モーターショー2019トヨタどこ?

東京モーターショー2019の様子を撮影した動画
となります。

今回の車は海外(ガーンジー島)にて発見した。
4G63改2.24Lツインチャージャーを搭載した!
三菱CT9Aランエボ7RSを紹介です。
TWINCHARGED 4G64 With DRYSUMP OF CT9A EVO 7 RS

FRONT EXTERIOR OF CT9A EVO 7 RS GREEN
TWIN CHARGED 4G63 ENGINE
DRIVER RACING BUCKET SEAT FOR EVO7 RS INTERIOR
LEFT SIDE EXTERIOR OF EVO7 RS
REAR TAIL LIGHT EVO 7 RS
エンジン内部カスタムにより2.24L化した4G63
エンジンをベースにドライサンプ組み付けと
ターボ&スーパーチャージャーを2基掛けした
ドライサンプ仕様4G63改2.24Lツインチャー
ジャーエンジンを搭載。
さらにリンクG4+制御を行い712馬力を発生
させる。
三菱CT9Aランサーエボリューション7・RSの
海外(ガーンジー島)中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「4G63改2.24Lツインチャージャー」
ピストン(2.24L)
コンロッド
ベアリング
ビレットクランク94mm
ARPメインスタッド
4G63Tブロック加工
ヘッドポート加工
スプリング、ガイド
東名カム270(11.5mm)
ヘッドガスケット
リンクCAN-LAMDA
ノックセンター
インタークーラー+パイプ
S90スロットルボディ
K&Nエアフィルター
1340ccインジェクター
ウォルブロー400Lインタンクポンプ

「ダライサンプ」
ドライサンプKIT(ノーリスデザインVER.3+)
SPLタンク(ノーリスデザイン)
オイルタンクブランケット(ノーリスデザイン)
オイルクーラー
ブリーザータンク
メッシュホースラインKIT

「ターボ/スーパーチャージャー」
ノーリスデザイン7Rターボキット
ノールスデザインスーパーチャージャーKIT

「マネージメント」
リンクG4+制御

「足回り」
フロントAPレーシング6POTブレーキ
マイスターR製GT1車高調
EXTERMEタイヤVR2

「駆動」
エクセディクラッチ
リビルド5速クロスミッション
ファイナル4.529
カーボンプロペラシャフト
前後カーボンドライブシャフト
クライフセンターデフ

「エクステリア」
セイボンカーボンボンネット
セイボンカーボントランク
セイボンカーボンスポイラー
VERTEXカーボンジェネレーター

「インテリア」
ロールケージ
カーボンバケットシート
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約488万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
Mitsubishi Evo 7 RS Twincharged
https://racecarsdirect.com/Advert/Details/103492/mitsubishi-evo-7-rs-twincharged-norris-design

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