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YSSチューンヘッド&SPOONピストン!B18C型VTEC公認!クロスミッション!EK9シビックTYPE-Rの国内中古車を掲載

2019/12/31 大黒パーキング

大黒パーキングエリアに集まった旧車
街道レーサー、アメ車、スーパーカーを
撮影した動画となります

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
B18C型VTEC&クロスミッション化した!
EK9型シビック・タイプRを紹介です。
SPOON PISTONS INSTALLED B18C VTEC SWAPPED TO EK9 CIVIC TYPE-R

FRONT EXTERIOR OF EK9 CIVIC TYPE-R
B18C VTEC ENGINE SWAP TO EK9 CIVIC TYPE-R ENGINE ROOM
INTERIOR STEERING AND DASHBOARD
FULL BUCKET SEAT AND RECARO SEMI BUCKET SEAT
REAR HATCH OPEN TO EK9 CIVIC TYPE-R
SPOONピストン&YSSチューニングヘッド
仕上げしたB18C型VTECエンジンを換装
して公認を取得。
さらにECU現車セッティング、クロスミッ
ション等のカスタムが行なわれた。
1997年式EK9型シビック・タイプRの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「B18C型VTECエンジン」
B18C型VTECエンジン公認
YSSチューニングヘッド
SPOONピストン
EK9後期カム
B16Aインテークバルブ
TODA強化バルブスプリング
TODAスライドカムプーリー
内部重量合わせ
軽量クランクプーリー
オイルパンバッフル加工
DC2用ラジエーター
ローテンプサーモ
オイルクーラー
無限エアクリーナー

「エキゾースト」
マキシムワークスEXマニ
触媒(中身無し)
フジツボRM01Aマフラー

「マウント」
ジュラコン強化エンジンマウント3点
(エンジン&ミッション下側取り外し)

「マネージメント」
ECU現車合わせセッテイング

「駆動」
クロスミッション
(OS技研4速クロス&ATS製5速ギア)
4.7ファイナル
クスコLSD(1WAY)
TODA強化クラッチ
TODA軽量フライホイール

「足回り」
エナペタル車高調(OH後約5千キロ)
スプリングレート(F側16K/R側12K)
調整式アッパーアーム(百式自動車)

「ブレーキ」
フロント側SPOON製4POTキャリパー
フロント側スリットローター
フロント側エンドレスCC-Rgブレーキパッド
リア側エンドレスMX72ブレーキパッド

「ホイール/タイヤ」
フロント側TE37ホイール15インチ9J+40
フロント側タイヤサイズ195/55R15
リア側TE37ホイール15インチ7J+43
リア側タイヤサイズ195/55R15

「エクステリア」
エアウオーカーバンパー
スタウトFRPボンネット
前後フェンダー加工
SPOONカーボンリアスポイラー

「ボディ強化」
ボディ補強(少々)
前後クスコ製タワーバー(新品)
ピラーバー(溶接固定)

「インテリア」
DEFIタコメーター
水温計、油温計
運転席ブリッドバケットシート
シンプソン4点式シートベルト
社外ステアリング
ドア内張り軽量化
エアバックレスダッシュボード
手巻きウインドー化

「その他」
ミニサーキットタイムアタック仕様
等などとなります。

現在、B18C型VTECエンジンをスワップした
初代シビック・タイプRのチューニングカー
を探しの方には魅力的なカスタム内容だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ホンダシビックEK9
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/418204770

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