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SR20DET改TD06-20Gウエストゲートターボ!パワーFCエアフロレス制御!S15後期最終型シルビアの国内中古車を掲載

第3日曜日の大黒PAに集まるアメ車

2020年1月19日(日曜日)大黒パーキング
エリアに集まったアメ車を撮影した動画
となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
SR20DET改TD06-20Gフルタービン化した!
S15後期最終型シルビアを紹介です。
SR20DET With TD06-20G TURBO And POWER-FC INTO A S15 SILVIA

FRONT EXTERIOR OF S15 SILVIA
FRONT HEAD LIGHT OF S15 SILVIA
SR20DET TURBO ENGINE
SR20DETエンジンにエキマニ&ウエスト
ゲートを組み合せたTD06-20Gタービン
を装着してパワーFCにてエアフロレス
制御仕上げした。
2002年式S15後期最終型シルビアの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
トラスト製カム264°
TOMEIロッカーアームストッパー
トラスト前置きインタークーラー
SARDインジェクター
SARD燃料ポンプ255L/h

「タービン」
トラストTD06-20Gタービン
トラストEXマニ
トラストウエストゲート

「マネージメント」
APEXiパワーFC(エアフロレス/Dジェトロ)
HKS製EVC6

「駆動」
マニュアルミッション
TOMEIクイックシフト
OS技研シングルメタルクラッチ
NISMO製LSD(2WAY)

「足回り」
ブリッツZZ-R車高調
クスコ製リアアッパーアーム
ZSSリアトーコンアーム
TE37ホイール(17インチ8.5J)
ZESTINO・Acrova・07aタイヤ(235/40)

「エクステリア」
純正レッドカラー
キセノンヘッドライト

「インテリア」
DEFI追加メーター(Link-BF)5連
(水温/油温/油圧/過給圧/排気温)
ウェルカムランプ(ドア内張&室内)

「変更」
画像のBRIDEフルバケは純正シート(綺麗)に
戻させて頂きます。

「その他」
Lパッケージ
ハンドリングパッケージ
フレーム修正無し
等などとなります。

現在、S15後期最終型シルビアのタービン
交換車両を探しの方には魅力的な仕上げ
内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S15シルビア フルタービン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b441496809

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