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SR20DET改GT-RSタービン&パワーFC!前後ワイドフェンダーワイド!S14シルビアK’Sの国内中古車を掲載

第3日曜日!大黒PAスーパーカー

2020年1月19日(日曜日)大黒パーキング
エリアに集まったスーパーカーを撮影
した動画となります。

今回の中古車はカーセンサーで発見した。
GT-RSタービン&パワーFC制御化した!
S14日産シルビアK’Sを紹介です。
HKS GT-RS TURBINE AND WIDEBODY OF S14 SILVIA K'S

FRONT EXTERIOR OF S14 KOUKI SILVIA K'S
S14 BLACK TOP SR20DET TURBO ENGINE
EXHAUST MANIFOLD ON SR20DET
ROLL BAR AND GAUGES
REAR EXTERIOR OF S14 KOUKI SILVIA K'S
SR20DETエンジンにHKS製GT-RSタービン
を装着してパワーFCにて制御。
さらに後期化&前後ワイドフェンダー、
室内ロールバーなどなどカスタムが行
なわれた
1994年式S14日産シルビアK’Sの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
GREDDYインマニサージ
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-RSタービン
エキマニ、マフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
ブーストコントローラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
ORCメタルクラッチ
LSD

「足回り」
車高調、足回りアーム類強化
TE37ホイール(F側9J/R側9.5J)

「ボディ強化」
7点式ロールバー
前後タワーバー

「エクステリア」
後期化、フルエアロ
ダクト付ボンネット&ボンピン
前後ワイドフェンダーワイド
ルーフスポイラー
リアウイング
ホワイト系ペイント

「インテリア」
運転席BRIDEフルバケシート
(2シーター)
追加メーター
社外ステアリング
等などとなります。

現在、GT-RSタービンを装着してパワーFC
にて制御仕上げしたS14系シルビアを探し
の方には魅力的なチューニング内容だと
思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S14日産シルビアK’S
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2921759699/index.html

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