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SR20DET改2.1L&T67-25Gタービン!HKS製5速ドグミッション!S14後期シルビアの国内中古車を掲載

2020/2/15!大黒PAに集まるスーパーカー!

2020年2月15日(土曜日)大黒パーキング
エリアに集まるスーパーカーを撮影した
動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
SR20DET改2.1L&T67-25Gターボ化した!
S14後期シルビアを紹介です。
SR20DET 2100cc With T67-25G TURBO And DOG GEARBOX INTO S14 SILVIA KOUKI

FRONT EXTERIOR OF S14 KOUKI SILVIA DRIFT CAR
T67-25G TURBOCHARGED SR20DET
INTERIOR S14 SILVIA DRIFT CAR
GAUGES And HKS EVC
FRONT FACE OF S14 KOUKI SILVIA
REAR TAIL LIGHT OF S14 KOUKI SILVIA
SR20DET改2.1LをベースにT67-25Gタービ
ンを装着してHKS製5速ドグミッションを
組み合せ。
さらに現車セッティングを行い450馬力
にカスタムされた。
1996年式S14後期シルビアの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SR20DET改2.1Lエンジン
(エンジンOH後300キロ走行)
HKSカム256
ヘットガスケット1.2
社外オイルクーラー
社外胴ラジエーター
R35エアフロ

「タービン/エキゾースト」
T67-25Gタービン
社外チタンマフラー

「マネージメント」
現社セッティング済
450馬力

「駆動」
HKS製5速ドグミッション

「足回り」
RAYS限定57EXTREMEホイール(F側9.5J/R側10.5J)
DG5車高調
TOPSナックル
R33GT-Rブレンボブレーキ
フロント社外アームフロント
リア側トーコン

「エクステリア」
BN-SPORTSフルエアロ
Gコーポレーションリアスポイラー
イエロー系カラーボディ

「インテリア」
BRIDEジータⅢバケットシート
DEFI追加メーター
上記(ブースト/水温/油温/油圧)
等などとなります。

現在、ドリフト&サーキットスペックのS14
シルビアを探しの方には魅力的なベース車
だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S14シルビア後期モデル
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q347953480

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