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サーキットスペック!GDB系インプベース!希少トミーカイラM20B&第一回TRS合同ビッグオフ会の様子動画

第一回TRS合同ビッグオフ会の様子動画

2013年3月10日秋葉原UDXにて行われた様子動画になります。
レベルの高いカスタムマシンばかりで
正直のこのイベントは拝見してみたかったです。

今回の中古車はサーキットスペック!
GDB系インプレッサベース!希少トミーカイラM20Bの紹介です。

レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (1)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (2)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (3)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (8)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (7)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (4)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (6)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (5)レースカーインプレッサトミーカイラM20B20130313_ (9)GDB型インプレッサWRX・STIをベースにトミーカイラによる
チューンが行われて搭載されるEJ20ターボエンジンは
2リッターから2.2リッターに排気量がアップ。
そんな希少モデル・トミーカイラM20Bのマシンを、
さらにカスタムを行いサーキット仕様に
スペック変更をされたレースマシンとなります。
外装を見て行くとガーボンボンネット、GTウイング、
さらにフロントバンパーはC-WESTタイプに変更。
次に内装を見て行くとダッシュ貫通ロールケージの装着、
ラップコム製データローガーの設置。
オルガンペダルに変更、助手席には消火器。
運転席のみのシングルシーター化
マネージメントにはF-CON・VPRO(金プロ)にて制御。
また、ブレーキ回りはAPレーシングキャリパーに変更など等
他にもカスタムが多数されていて見所の多い車両となります。
現在、サーキットスペックのインプレッサを探しの方には
満足度の高い物件かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
トミーカイラ m20b (インプレッサ)
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/165759952





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