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SR20DET改GT2530タービン!ABSキャンセル!URAS知恵の輪!S14後期シルビアK’sの国内中古車を掲載

ケーニグセグを偶然見掛けて叫ぶ銀次郎!

3月19日(木)ドラレコで偶然撮影できた
ケーニグセグの動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
SR20DET改GT2540ターボ仕上げした!
S14後期シルビアK’sを紹介です。
SR20DET With GT2530 TURBO INTO S14 SILVIA

FRONT EXTERIOR OF S14 SILVIA KOUKI
S14 BLACK TOP SR20DET
INTERIOR S14 SILVIA KOUKI
FLOOR BAR INSTALLED S14 SILVIA INTERIOR
REAR EXTERIOR OF S14 SILVIA KOUKI
SR20DETターボエンジンにHKS製GT2530
タービンを装着。
さらにABSキャンセル、URASフロントバ
ンパー&知恵の輪、グレー系塗装等など
のカスタムが行なわれた。
1997年式S14後期シルビアK’sの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
TOMEIポンカム260
TRUSTインタークーラー
アールズオイルクーラー
オイルエレメント移設KIT

「マネージメント」
HKS製GT2530タービン
タービン用ステンメッシュホース
EXマニ、フロントパイプ
デュアルマフラー

「駆動」
5速MT、社外クラッチ
機械式LSD(ファイナル&メーカー不明)

「足回り」
車高調、P1-RACINGホイール
タイヤサイズ(225/45/17)
社外テンションロッド
タイロッドエンド
リアアッパーアーム
リアトーコンロッド
URAS知恵の輪
フロア補強バー
ABSキャンセル

「エクステリア」
URASフロントバンパースポイラー
社外エアロ、 エアロミラー
グレー系オールペン済
サンルーフ付

「インテリア」
TOMEIクイックシフト
ブーストコントローラー
ターボタイマー ETC
運転席BRIDEセミバケシート
助手席S15純正シート
等などとなります。

現在、HKSタービンを装着したS14後期
シルビアK’sを探しの方には魅力的な
ベース車だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S14シルビアKs
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r388336040

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