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ワイドボディ化!RAPIDウイング!ホンダNSX(NA1)&RB25DETエンジン搭載ホールデン・LJトラーナの動画

RB25DETエンジン搭載ホールデン・トラナの動画

インタークーラは上置き型に設置。
エンジン出力は330馬力を叩き出すそうです。

今回の中古車はワイドボディ化!RAPIDウイング!
ホンダNSX(NA1)の紹介です。

ソーサリーワイドRAPIDウイングNSX20130317_1ソーサリーワイドRAPIDウイングNSX20130317_3ソーサリーワイドRAPIDウイングNSX20130317_4ソーサリーワイドRAPIDウイングNSX20130317_2ソーサリーワイドRAPIDウイングNSX20130317_5ソーサリーワイドRAPIDウイングNSX20130317_6ワイドボディ仕様に変更をされた平成3年式モデルとなる
ホンダNSX(NA1)の車両となります。
ボディカラーと同じくルーフの同色化と
今では入手が難しいと思われるリア側に取り付けをされた
ラピッド製ハイマウントウイングが
この車両の良いポイントかと思います。
また、室内にはレカロシート、足回りには
HKS車高調整などなどカスタムが多数されております。
尚、渡航歴があったそうで昨年日本に戻ってきた
ばかりの車両だそうです。
全体的にストリートからサーキットまで
楽しめるマシン作りをされている印象を感じます。
ワイドNSXを探されていた方には良い物件かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
ホンダ NSX 3.0 強化クラッチ2wayLSD走行会仕様
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1760539329/

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