Chevrolet Two-Ten First generation

20thホットロッドラズルダズルにて撮影
されたシボレー210の展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
純正改メタルタービン二基掛けした!
BNR32型スカイラインGT-Rを紹介です。








N1ピストン､ヘッドポート加工などのカス
タムが行われたRB26DETTエンジンを搭載。
さらにセラミックからメタルブレードに
変更した純正タービン改を2基掛け装着し
てECU現車セッティングした。
1994年式BNR32型スカイラインGT-Rの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
エンジンOH＆N1仕様組みなおし
ブロックダミーヘッドボーリング加工
N1ピストン86.5φ
N1親子強化メタル
クランク曲がり修正バランス取り
N1ウォーターポンプ
N1オイルポンプ
ヘッド燃焼室容量合わせ、鏡面加工
IN/EXポート加工一式
INマニ～サージタンク拡大段付き修正加工
強化バルブスプリング
TRUSTカムスプロケット
TRSUT製256°9.1リフトカムシャフト(IN/EX)
TRUST強化タイミングベルト
TRUSTオイルフィラーキャップ
TRUSTインタークーラーパイピングKIT
サージタンク(黒結晶塗装)
ヘッドカバー(黒結晶塗装)
GLOBALAUTOオリジナルE/Gセンターオーナメント
BNR32専用パワトラレス専用ハーネス
BNR34用イグニッションコイル
BNR34用コイルハーネス
銅2層ラジエーター
NISMOインジェクター600cc
NISMOフューエルポンプ
APEXiエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
純正タービン改メタルブレード化
上記(タービンOH時/元セラミックブレード)
HKS強化アクチュエーター
HPIエキゾーストマニーホールド
HPIステンアウトレットパイプ
TRSUTフロントパイプ
METALITスーパーキャタライザー
KRANKリアマフラー

「駆動」
5速マニュアル
NISMO強化クラッチKIT
NISMO軽量フライホイール

「足回り」
TEINフレックスZ車高調
NISMOサスペンションリンク(リアAアーム)
SECTIONピロテンションロッド
SECTION調整式フロントアッパーアーム

「ボディ強化」
CUSCOフロントタワーバー

「ブレーキ」
BNR34純正フロントBremboブレーキキャリパー
BNR34純正フロントブレーキローター
BNR34純正リアBremboブレーキキャリパー
BNR34純正リアブレーキローター
ステンメッシュブレーキライン

「マネージメント」
現車セッティング(メインECU)

「エクステリア」
NISMOフードトップモール
NISMOフロントバンパーダクト
NISMOサイドマットガード
NISMOリアちびはね

「ホイール/タイヤ」
ニスモLM-GT4ホイール(17インチ9J+20)
ポテンザS001タイヤ(255-40-17)

「インテリア」
NISMO製320km/hフルスケールメーター
NISMOシフトノブ
ROBSONシフトブーツ
ROBSONサイドブレーキカバー
カロッツェリアCDオーディオ
TRUSTブースト計
TRUSTインテリジェントインフォモニター
等などとなります。

現在、エンジン内部チューニング､純正改
メタルタービンを装着したR32GT-Rを探し
の方には魅力的なカスタム内容だと思い
ます。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
6年最終！BNR32GT-R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m417147319