真夏の大黒PA

大黒パーキングエリアに撮影された
段差越えするカスタムカー､輸入車
等を撮影した動画となります。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
SR20改2.1L＆G30-660タービン化した!
S14前期シルビアQ’sを紹介です。







SR20DET改2.1Lエンジンをベースに
GCG製G30-660タービンを装着して
パワーFCをFKC様にて現車セッティ
ング。

さらに後期フェイス化､オリジン製
ワイドフェンダー､切れ角アップ等
のカスタムにドリフト仕様に仕上げ
られた。
1994年式S14前期シルビアQ’sの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DET改2.1Lエンジン」
HKS製2.1Lキット
・製作して走行1000km
HKSエアクリ―ナー
東名メタルヘッドガスケット1.2mm
東名ポンカム256度
ニスモ555ccインジェクター
R35GT-Rエアフロ
TRUSTオイルクーラー
HKPラジエーター
NISMO強化エンジンマウント

「タービン/エキゾースト」
GCG製G30-660タービン
社外マフラー

「マネージメント」
アペックス製パワーFC
・FKC現車セッティング
HKS製EVC

「駆動」
5速マニュアルミッション
ORC製559Dツインクラッチ
NISMO強化MTマウント
カーツLSD(2WAY)
ファイナルギア4.6

「足回り」
D-MAX車高調
F側GO WELDING製25mm延長ロアアーム
フロント切れ角アップナックル加工
リア側アーム3点(社外品)

「ホイール」
前後CSTホイール18インチ9.5J(5穴)
前タイヤサイズ(225/40ZR18)
後タイヤサイズ(235/40ZR18)

「ベース車」
E-S14前期型Q’sベース

「エクステリア」
後期フェイス化
ORIGIN Labo製FRPボンネット
・エアロキャッチ
ORIGIN Labo製フロント/サイド/リア
ORIGIN Labo製アンダーフラップ
ORIGIN Labo製サイドエアロ
ORIGIN Labo製ワイドフェンダー(前後)
URASドラッグウイング
ORIGIN Labo製ルーフスポイラー
ガソリン給油口(加工)
牽引フック(リア)
電動格納ミラー

「エクステリア/ライト系」
URASクリスタルヘッドライト
・キセノンライト
LEDテールランプ

「ボディ強化」
7点式ロールバー

「インテリア」
運転席BRIDEフルバケシート
助手席BRIDEセミバケシート
33φステアリング
メーターパネル
DEFI追加メーター
クラリオンHDDナビ(MAX760HD)
・DVD再生可能
パワーウインドウ､ETC

後部座席撤去
・2名乗車公認取得
室内軽量化を施工

「トランクルーム」
軽量化＆スペアタイヤ外し

「その他」
ドリフト競技用カスタム
S14前期Q’sベース
等などとなります。

現在、エンジン内部カスタムと社外
タービン装着､足回りカスタム等が
行なわれたにドリフト仕様S14シル
ビアを探しの方には魅力的なチュー
ニング内容に感じます。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
日産S14シルビアQ’s
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080409430200812001.html