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SR20DET改GT2530タービン!東名レイテック制御!5速MT!S14前期シルビアの国内中古車を掲載

ファミリアロータリークーペ

日本クラシックカー協会主催の筑波
ミーティング2021で撮影した2代目
MAZDAファミリアロータリークーペ
の動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
GT2530タービン&REYTEC制御化した!
S14前期シルビアを紹介です。
GT2530 TURBO and TOMEI REYTEC ECU MODIFIED S14 ZENKI SILVIA.

FRONT EXTERIOR OF S14 SILVIA GREEN METALLIC.
SR20DET BLACKTOP TURBO ENGINE>
EXHAUST MANIFOLD ON SR20DET.
TOMEI REYTEC ECU.
INTERIOR OF S14 SILVIA.
REAR EXTERIOR OF S14 SILVIA GREEN METALLIC.
SR20DETターボエンジンにGT2530タービ
ンを装着して東名レイテックにてエア
フロレス制御仕上げした。
1994年式S14前期シルビアの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
ニスモ製555ccインジェクター
社外オイルクーラー
前置きインタークーラー
エアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2530タービン
エキマニ、マフラー

「マネージメント」
東名レイテック制御
・エアフロレス

「駆動」
5速MT

「足回り」
フロントAVSアルミホイール
リア社外アルミホイール

「エクステリア」
グリーンメタリック全塗装

「インテリア」
運転席BRIDEセミバケシート
社外ステアリング
社外シフトノブ
スピンターンノブ
FETターボタイマー

「その他」
フロントタワーバー
等などとなります。

現在、GT2530タービン&レイテック
制御仕上げしたS14前期シルビアを
探しの方には魅力的なベース車両
物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S14シルビアGT2530
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030343230210609001.html

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