第24回ドレフェス関西 搬入2

第24回ドレフェス関西に搬入するカスタム
カーの動画その2となります。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
2JZ-GE改6スロ＆5速MT化した!
GX51系トヨタ･クレスタを紹介。









独立スロットル化した自然吸気VVT-i
仕様2JZ-GE改6連スロットルエンジン
を換装してHKS製Vプロ制御と5速MTを
組み合せ。

さらにタコ足＆ストレートマフラー､
セミレストア､当時物SSRⅢホイール等
の仕上げが行われた。
1981年式GX51クレスタスーパールーセ
ントの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
VVT-i仕様2JZ-GEエンジンスワップ

「エキゾースト」
ワンオフタコ足
ワンオフシングルエキゾースト
・出口デュアル

「スロットルボディ/インマニ」
6連スロットルボディ
・AE111流用加工
80スープラ用インマニ

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
当時物SSRマークⅢホイール14インチ
フロントフルタップ車高調
リア車高調､14キロ
(車高はまだまだ下がります)

「エクステリア」
セミレストア､オールペイント
新品チンスポ
Rグリルブラックアウト
フェンダーミラーガンメタ塗装
リア溶接オーバーフェンダー
角目4灯ヘッドライト
新品マーカー＆テールランプ割れ無し
各種モール類＆メッキパーツ等状態良好

「インテリア」
社外ステアリング
社外シフト

「その他」
6連ラッパ
フル公認取得
等などとなります。

現在､2JZ-GE改6連スロットルエンジン
を搭載したGX51クレスタを探しの方
には魅力的なチューニング内容だと思
います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
クレスタスーパールーセント
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070762430200812001.html