秋SAM2020 搬入1

2020年11月3日(火)に開催された
秋SAM2020に搬入する車両を撮影
した動画その1となります。

今回の中古車はイギリスにて発見した。
1JZ改HX35シングルターボ化した!
FC系マツダRX-7を紹介です。








13Bロータリーエンジンの撤去を行い
1JZ-GTEエンジン(VVTi無)をスワップ
してHX35タービンをシングル装着。
さらにリンクG4+エクストリーム制御
とR154型5速MTを組み合せた。
1988年式FC系マツダRX-7のイギリス
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
1JZ-GTEエンジン(VVTi無)
コスワート製ヘッドガスケット1.3mm
ARPヘッドスタッド､BCカム264
カムプーリー調整式
インレッドバルブ(社外/メーカー不明)
スロットルボディ
アウディR8流用コイルパック
ASNU製750ccインジェクター
ASNU製フューエルレール
フュールレギュレーター
メッシュフューエルライン
J’sガレージ製ラジエーター
加工ウォーターライン
前置き3層インタークーラー
・カスタムパイピング
オイルキャッチタンク
カスタムカムカバー
インテークパイプ
K&Nエアフィルター
エンジンマウント
・テック2モータースポーツ製

「タービン/エキゾースト」
ホルセットHX35タービン
エキマニ(上置きT3フランジ)
ターボスマート44mmウエストゲート
フロントパイプ

「マネージメント」
リンクG4+エクストリーム制御

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション
ACTクラッチ
COMPクラッチ製フライホイール
・ARPフライホイールボルト
パワステライン加工
延長シフターハウジング
・純正位置に配置
クラッチライン
ミッションマウント
・テック2モータースポーツ製
アルミプロペラシャフト
ターボⅡ用デフ＆ドライブシャフト

「足回り」
カルビンデザインホイール18インチ
社外ハブ
フロント倒立フロントショック
・アッパーマウント(キャンバー調整)
BCレーシングRM車高調
・リア326POWERスプリング10K
短縮加工スタビライザー＆リンクアーム

「エクステリア」
BNスポーツ製ボディKIT
ローマウントGTウイング
リア側オリジンワイドフェンダー
リア側クラッシュバー
・ジャッキアップポイント付
JDMテールライト

「インテリア」
油圧サイドブレーキ
・油圧シリンダー
TAKATAハーネス
LUKEブラックハーネス
4点式ロールバー(ハーフ)

「その他」
バッテリー移設
等などとなります。

尚､エンジン出力ですが530馬力を
発生。
また､車両販売価格ですが現在の
日本円で約203万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
FCマツダRX7 1JZ-GTE
https://www.ebay.co.uk/itm/293792895216