TODOROKI MATSURI

2020/11/21(土曜日)に行われた轟祭
のイベントの動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した｡
SR20DET改TD05-18Gターボ化した!
S15シルビアを紹介です｡







SR20DETエンジンにTD05-18Gタービンを
装着してパワーFCにて制御。
さらにATから5速MTに変更して公認取得
が行われた。
1999年式S15日産シルビアの国内中古車
物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
TOMEIロッカーアームストッパー
TOMEIポンカム
SARD製534ccインジェクター
Z32エアフロ
BLITZブーストコントローラー
HKS前置きインタークーラー
10段オイルクーラー
・オイルエレメント移設
アルミラジエーター
アペックスエアクリーナー
オイルキャッチタンク

「タービン/エキゾースト」
TD05-18Gタービン
タコ足
社外フロントパイプ
ストレート触媒
柿本改マフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC＆FCコマンダー

「駆動」
5速マニュアルミッション
・ミッション公認済
強化メタルクラッチ
LSD(イニシャルトルク不明)
デフ強化マウント

「足回り」
車高調
ピロアッパーマウント
調整式テンションロッド
純正加工ナックル
社外タイロッド

「ブレーキ」
スペックR用ブレーキキャリパー
ABSユニット取り外し済

「エクステリア」
社外フロントダクト付フェンダー
社外HID
構造変更(公認済)
・長さ+11cm/幅+11cm/高さ-2cm

「インテリア」
BRIDEセミバケットシート
社外ステアリング
・ナルディホーンボタン
スピーンターンノブ

「ボディ強化」
ストラットタワーバー

「その他」
リアワイパーレス
等などとなります｡

現在､TD05-18Gタービン装着とパワー
FC制御化したS15シルビアを探し中の
方には魅力的なベース車だと思いま
す。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい｡
シルビアTD05ターボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b520603316