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VR38改4.0L&TD06SH-20Gツインターボ!KANSAIサービス製ワイド!GR6対策!R35日産GT-RプレミアムEDの国内中古車を掲載

TOYOTA MARK2/SOARER

第8回・淡路ノスタルジックカーミーテ
ィングで撮影された福岡仕様&街道レ
ーサーのマーク2とソアラの動画となり
ます。

今回はカーセンサーで発見した。
VR38改4.0L&TD06SH-20Gツイン化した!
R35日産GT-RプレミアムEDを紹介です。
VR38 with GREDDY 4.0L KIT and TD06SH-20G TWINTURBO INTO R35 GT-R WIDEBODY.

FRONT EXTERIOR OF R35 GT-R WIDEBODY.
VR38 with GREDDY 4.0L KIT and TD06SH-20G TWIN TURBO.
INTERIOR OF R35 GT-R PREMIUM EDITION.
845PS to DYNO.
REAR EXTERIOR OF R35 GT-R WIDEBODY.
トラストKITにて4.0L化したVR38DETTエン
ジンにTD06SH-20Gツインターボを装着
さらにGR6ミッション対策、KANSAIサービ
ス前後ワイドフェンダー等のカスタムが
行なわれた。
2008年式R35日産GT-RプレミアムEDの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「VR38DETT改4.0Lエンジン」
TRUST製4.0Lキット
HKSカム&バルブスプリング
1050ccインジェクター
サード295L燃料ポンプ
80φサクションKIT

「タービン/エキゾースト」
TD06SH-20Gタービン×2
TRUSTキャタライザー

「駆動」
GR6ミッション
・ミッションアッパープログラム
・8枚クラッチ&ファイナルサポート
・TRUST製DCTクーラー
・MY13ミッションデータ入力

「ブレーキ」
RH9ブレーキローター400φ
ステンメッシュホース

「足回り」
ワークCR2Pホイール20インチ
BLITZダンパー(ローダウン)

「エクステリア」
KANSAIサービス前後ワイドフェンダー
KANSAIサービス製ウイング&ステー
後期ヘッドライト移植
後期テールランプ移植
フロントリップ
サイドステップ
リアディフューザー

「その他」
最大出力845馬力
・TCF補正値1.050
・ブースト1.73kg
等などとなります。

現在、VR38DETTエンジンの内部チュ
ーニングとタービン交換が行われた
R35日産GT-Rを探しの方には魅力的
な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
日産GT-Rプレミアムエディション
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5249642912/index.html

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