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S14黒ヘッドSR20DET&T518Z・8cmタービン!パワーFC!ワイド化&ラメ入り塗装!後期最終180SXの国内中古車を掲載

MAZDA RX-7 FD3S ドラッグレーシング

ツインリンクモテギで開催したドラッグ
フェスティバル2020にて撮影されたFD3S
マツダRX-7の動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
S14用SR20DET&T518Zターボ化した!
後期最終180SXを紹介です。
SR20DET BLACK TOP SWAP with T518Z TURBO into 180SX.

FRONT EXTERIOR OF 180SX WIDEBODY.
S14 SR20DET BLACK TOP with GREDDY T518Z 8cm TURBINE.
INTERIOR OF 180SX.
REAR SUBFRAME OF 180SX.
REAR EXTERIOR OF 180SX WIDEBODY.
S14前期流用の黒ヘッドSR20DETターボ
エンジンを換装してT518Z・8cmタービン
を装着。
さらにパワーFC制御、ロールバー、ワイド
ボディ化、ラメ入りボディ塗装等などの
カスタムが行われた。
1997年式S13後期最終180SXの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
S14前期SR20DETターボエンジン換装
・エンジンOH
・ピストンリング、メタル
・メタルガスケット
・その他色々と新品交換
・エンジン換装後はほとんど乗っていません。
東名ハイカム
ロッカーアームストッパー
TRUSTエアクリーナー
TRUSTインタークーラー
アルミ3層ラジエーター
GT-R燃料ポンプ
Z32エアフロ

「タービン/エキゾースト」
T518Z・8cmタービン
等長EXマニ
アウトレット(ノーマル?)
プロントパイプからフルストレート
デュアルマフラ&砲弾マフラー
・2個付けます。

「マネージメント」
パワーFC制御
・400馬力前後

「駆動」
5速MT
OS技研シングルメタルクラッチ
強化レリーズシリンダー
メッシュクラッチホース
KAAZ製LSD(1.5WAY)
A31セフィーロ用4.3ギヤ
ドライブシャフト交換

「ステアリング」
URASゴムの輪(逆関節防止)
14ラック交換
ハンドルラック(アルミ交換)
社外パワステオイルタンク交換

「フロント足回り」
フロントフェンダー内ボディ補強
TEINテインスーパードリフト車高調
社外ショートナックル
14ロアアーム
IKEYA-FORMULAタイロッド
CUSCOスタビライザー
ECR33スカイライン用ブレーキ交換
PROJECTμブレーキパット新品交換
・ほぼ使ってない。

「リア足回り」
TEINスーパードリフト車高調
リアメンバー溶接補強
・クラック対策
・トラクションアップ補強
リアメンバーカラー(CUSCO/ブルー)
リアメンバー補強
トラクションバー2本
KTSリアアーム補強アーム
トラクションアップ4本(新品)
CUSCOアッパーアーム
CUSCOトーコン新品
CUSCOスタビライザー

「ホイール」
F側WORKエモーション戦ホイール
・17インチ/深リム
R側WORKエモーション戦ホイール
・18インチ/深リム

「ボディカラー」
プレスライン塗り分け
オレンジ×レインボーフレーク敷き詰め
レッド×レインボーフレーク敷き詰め(下)
下地つや消しブラック。

「エクステリア」
ORIGINエアロ
社外FRPボンネット
フロント40mmワイドフェンダー(D-MAX)
リア40mmワイドフェンダー(ORIGIN)
社外サイドミラー
ルーフスポイラー
社外リアテール

「インテリア」
社外ステアリング
社外シフトノブ
クスコ7点式ロールバー
TRUSTブーストコントローラー
運転席BRIDEフルバケシート
助手席BRIDEセミバケシート
等などとなります。

現在、タービン交換した後期最終180SX
を探しの方には魅力的なベース車両物
件だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
180SX最終後期T518Zタービン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w454509704

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