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SR20DET&HKS製GT-RSタービン!オレンジ全塗装!2シーター!5速MT!S14後期シルビアK’Sの国内中古車を掲載

DATSUN 510 ブルーバード 1800 SSS

筑波ミーティングエンデュランス2020
で撮影されたカーサービス D・COMMIT
の510ブルーバードの動画となります。

今回はカーセンサーで発見した。
HKS製GT-RSタービンを装着した!
S14後期シルビアK’Sを紹介。
HKS GT-RS TURBOCHARGED S14 KOUKI SILVIA K's.

FRONT EXTERIOR OF S14 KOUKI SILVIA K's to ORANGE.
SR20DET with HKS GT-RS TURBINE.
STEERING AND SPEED CLUSTER OF S14 KOUKI SILVIA K's.
BACKSEAT DELETE OF S14 SILVIA INTERIOR.
REAR EXTERIOR OF S14 KOUKI SILVIA K's to ORANGE
SR20DETターボエンジンにHKS製
GT-RSタービンを装着して5MTを
組み合わせ。
さらにリアシート撤去、カスタム
ダッシュボード、オレンジ全塗装
などのカスタムが行われた。
1998年式S14後期シルビアK’Sの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
前置きインタークーラー
HKS製GT-RSタービン
エキマニ、マフラー

「駆動」
5速MT
ニスモLSD

「足回り」
社外アルミホイール
タイヤサイズ
・フロント215/45ZR17
・リア225/45ZR17
前後スリットローター

「エクステリア」
ダクト付ボンネット
社外ドアミラー
オレンジ全塗装

「インテリア」
社外ステアリング
HKS製EVC(ブースト制御)
DEFI追加メーター
エアコン操作パネル移動
運転席フルバケシート
リアシート撤去
等などとなります。

現在、HKS製GT-RSタービンを装着した
S14後期シルビアK’Sを探しの方には
魅力的なベース車両だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
日産シルビアK’s
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5546650097/index.html







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